帝豪新聞

近日，我們獲悉到一則訊息，吉利帝豪家族第360萬輛車在吉利5G+數字化未來工廠長興基地下線，據瞭解，該車為第4代帝豪。自13年前帝豪轎車上市以來，僅用7年就實現銷量突破100萬輛的傲人成績。根據瞭解，

12月9日，網通社從官方獲悉，吉利帝豪家族第360萬輛車在吉利5G+數字化未來工廠長興基地下線，本次下線車型為第4代帝豪。自13年前帝豪轎車上市以來，僅用7年就實現銷量突破100萬輛。截至2022年1

日前，吉利第4代帝豪新增兩款車型上市，售6.29-7.29萬元，搭載1.5升自然吸氣發動機，匹配CVT變速箱。新車在現款在售的第4代帝豪基礎上配置進行了精簡，指導售價也進一步降低，衝擊銷量。新車外觀基

IT之家 6 月 26 日訊息，作為吉利汽車的第二款雷神混動車型和第一款雷神混動轎車，帝豪 L 雷神 Hi・X 超級電混車型今日在杭州、深圳、成都、武漢、鄭州五城同步舉行首批交付儀式。在儀式上，帝豪

文\魏無羨受疫情衝擊，今年各大車企的日子都不太好過，尤其是4月份，整個車市大盤銷量表現更不好，從轎車細分市場來看，4月份轎車市場累計銷售新車52.7萬輛，同比下滑32%，1-4月累計銷售新車289.5

調的實力派，恐怕是對吉利帝豪EC7最好的定義。在過去的五年裡，帝豪EC7累計完成銷量六十萬輛，平均月銷量過萬。在剛剛過去的六月中，帝豪EC7又交出了一份10465輛的銷量，2014年年累計銷量達到64

吉利汽車-帝豪L帝豪L是吉利“能量風暴”新設計風格的首款轎車，L不止是簡單的加長，也意味著更強科技和更高檔次。能量矩陣前格柵是前臉的一大看點，靈感來源於敦煌熔鹽塔式光熱電站。3000多個菱形格柵以車標

比亞迪插混汽車十分暢銷，秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐DM-i和漢DM-i等車型讓比亞迪賺了個盆滿缽滿，也讓廣大車企看到了商機。於是，市場上湧現出了越來越多的PHEV（插混）汽車。其中

3月28日，吉利汽車官方正式對外發布了帝豪L Hi·X車型相關的產品圖片。整體看上去，帝豪L Hi·X在外觀以及內飾的設計上，與普通版的帝豪L基本上採用了同樣的設計風格。只不過在細節方面，做了一些調整

吉利第二款搭載雷神混合動力的車型釋出，並且這是吉利首款採用插電形式的雷神混動車型，它就是帝豪L Hi·X。顧名思義，帝豪L Hi·X基於燃油版帝豪L進行打造，新車繼續沿用BMA架構。與星越L 雷神版不