我國首座跨海公鐵兩用橋試通車
人民網-人民日報國慶假期,福建平潭海峽公鐵兩用大橋試通車。該橋是我國首座跨海公鐵兩用橋,上層為設計時速100公里的6車道高速公路,下層為設計時速200公里的雙線I級鐵路。圖為試通車的平潭海峽公鐵兩用大
人民網-人民日報國慶假期,福建平潭海峽公鐵兩用大橋試通車。該橋是我國首座跨海公鐵兩用橋,上層為設計時速100公里的6車道高速公路,下層為設計時速200公里的雙線I級鐵路。圖為試通車的平潭海峽公鐵兩用大
圖為車輛行駛在大橋公路上。 王東明 攝 10月6日,空中鳥瞰平潭海峽公鐵兩用大橋。該大橋是中國首座跨海公鐵兩用橋、世界最長跨海峽公鐵兩用大橋,上層為設計時速100公里的6車道高速公路,下層為
國慶期間由中國中鐵大橋院、中國鐵建鐵四院設計中國中鐵大橋局、中國鐵建大橋局承建的我國首座跨海公鐵兩用橋世界最長跨海峽公鐵兩用大橋——平潭海峽公鐵兩用大橋公路面試通車這樣雄偉的大橋亮燈時也
本文轉自【中國新聞網】;中新社平潭10月6日電 (閆旭)“平潭海峽公鐵大橋,我來了”“等了你7年,真的太美了”“中秋來平潭賞海上明月”……經平潭海峽公鐵兩用大橋赴平潭自駕遊,成為這個國慶中秋長假的福建
本報訊(記者 朱榕 通訊員 陳勵 林榕)昨日12時,長平高速公路二期工程開通試運營,等候已久的車輛進入長平高速,駛上平潭海峽公鐵兩用大橋前往平潭。至此,長平高速實現全線通車。 長平高速公路是國家重點
10月1日,平潭海峽公鐵兩用大橋公路面試通車,這是我國首座跨海公鐵兩用橋、世界最長跨海峽公鐵兩用大橋,大橋由中國中鐵大橋院設計、中國中鐵大橋局承建。據介紹,本次公路面試通車,為長樂松下至平潭段高速公路
中新網福州9月26日電 (記者 龍敏)9月26日18時,福州至平潭鐵路正式進入聯調聯試階段,意味著這條鐵路距離開通運營又近了一步。據中國鐵路南昌局集團有限公司介紹,福平鐵路聯調聯試期間,鐵路部門將採
平潭海峽公鐵兩用大橋航拍圖。 建設有福之州 打造幸福之城 抓專案 促跨越 福州晚報訊 昨日,記者從平潭綜合實驗區交通與建設局獲悉,近日,京臺高速(平潭)跨海大橋有限公司會同福建福平鐵路公司在平潭共同
本報訊(通訊員 李翔 馮天翔 見習記者 賴志昌) “開車!”22日19時,隨著對講機裡一聲命令,兩列載重2392噸的貨運過載列車從長樂南站出發,齊頭並進駛上世界最長跨海公鐵兩用大橋——平潭海峽公鐵兩
平潭海峽公鐵兩用大橋 姜振濤攝人民網福州8月22日電 22日19時整,隨著對講機裡的一聲“開車”命令,兩列載重2392噸的貨運過載列車從長樂南站出發,齊頭並進駛上世界最長跨海公鐵兩用大橋——平潭海