廣本新聞

　　【太平洋汽車網 新車頻道】在剛剛過去的8月30日，廣汽本田旗下全新緊湊型SUVZR-V 致在以15.99-19.59萬元的價格正式上市。眾所周知南北雙田的車型一直都是“打孖”上的，既然廣本的新車上

已經有繽智、皓影的廣汽本田，為什麼還要推出ZR-V致在？實際上，廣本瞄準的是更加細分的市場，這個我們稍後再展開講。15.99-19.59萬元買一臺三圍尺寸僅比逍客、探歌大一點點的本田緊湊級SUV，對多

本文轉自：中國經濟網來源：中國經濟網 郭躍7月,本田在中國終端汽車銷量為133556輛,同比增長23.5%;但受困於3-5月時的顯著滑落,1-7月,本田累計銷量仍有9.2%的下滑,為812784輛。本

廣汽本田繽智，在小型SUV當中是個近乎傳奇的存在，自2014年至今，依然保持著熟悉的外觀內飾，銷量卻能依舊保持名列前茅。截止到2022年07月份，繽智最新月銷量為11453輛，2022年累計銷量為71

【太平洋汽車網 新車頻道】廣汽本田繽智，在小型SUV當中是個近乎傳奇的存在，自2014年至今，依然保持著熟悉的外觀內飾，銷量卻能依舊保持名列前茅。截止到2022年07月份，繽智最新月銷量為11453輛

廣本致在ZR-V亮相後，消費者最關注的並不是新車本身的產品力，反倒對其價格進行了熱烈討論。ZR-V致在定位於入門緊湊級SUV，處於皓影與繽智的中間細分市場，主要瞄準年輕人或年輕小家庭，主打運動特質。乍

雙車戰略玩得溜的除了大眾外，本田也是熟手玩家，像繽智和XR -V，CR-V和皓影等銷量都很不錯。當然，本田的雙車戰略肯定不侷限在燃油車上，新能源汽車上同樣套用雙車戰略來搶佔市場。繼東風本田e:NS1上

2022-05-07東方證券股份有限公司姜雪晴對廣汽集團進行研究併發布了研究報告《預計疫情控制後，自主及合資品牌銷量將重回升勢》，本報告對廣汽集團給出買入評級，認為其目標價位為15.84元，當前股價為

4月5日，廣汽本田突然曝光了一款全新SUV——ZR-V致在。ZR-V（Z Runabout Vehicle）是本田全新啟用的名字，中文為“致在”。它定位為緊湊型SUV，介於廣本現有的繽智和皓影之間。之

對本田來說，“雙車戰略”在燃油車領域好像還挺好使，像繽智和XR -V，皓影和CR-V銷量都很不錯，所以在新能源市場也依然沿用了這條路線。繼東風本田“e:N“系列首款產品e:NS1首發亮相、開啟預售之後