被拋棄的途牛,已經失去長大的機會
6年虧掉60億元之後,途牛仍然沒有找到適合的盈利方式,公司三季度營收大幅下滑,淨虧損進一步擴大。儘管有國外新冠疫情二次爆發這一因素,但這不應該是途牛業績的遮羞布。隨著京東、淡馬錫等重要股東的離場,途
6年虧掉60億元之後,途牛仍然沒有找到適合的盈利方式,公司三季度營收大幅下滑,淨虧損進一步擴大。儘管有國外新冠疫情二次爆發這一因素,但這不應該是途牛業績的遮羞布。隨著京東、淡馬錫等重要股東的離場,途
編者按:本文來源銀杏財經,作者藍山,創業邦經授權轉載。當數百萬“取消”訂單一夜之間砸向攜程,作為企業,該何去何從?退,代表著攜程替長期保持著合作關係的生意夥伴做了免費取消的決定;不退,水能載舟,亦能覆
編者按:今年以來,攜程因獨具特色的直播頻受關注,而在疫情影響下,憑藉著積極轉型、不斷探索,攜程更是一度成為線上旅遊行業的縮影。在Q3財報釋出後,市場的目光再次聚焦到了這家企業的身上,表面看是亮眼財報下
疫情之下,各大OTA(線上旅遊企業)的業績都明顯受挫,尤其是上半年,原本的春節旺季遭遇退單潮,但隨著國內遊逐步恢復,市場回暖,進入三季度,各大OTA的業績開始回升。12月2日,攜程集團(TCOM
12月2日, 攜程集團(NASDAQ:TCOM)公佈了截至2020年9月30日第三季度未經審計的財務業績。 財報顯示,2020年第三季度,攜程集團的淨營業收入為55億元,環比增長73%,增速領跑
【環球網科技報道 記者 王楠】攜程集團公佈了截至2020年9月30日第三季度未經審計的財務業績。財報顯示,2020年第三季度,攜程集團的淨營業收入為55億元人民幣(8.05億美元),環比增長73%。今
12月2日,攜程集團(納斯達克股票程式碼:TCOM)公佈了截至2020年9月30日第三季度未經審計的財務業績。財報顯示,2020年第三季度,攜程集團的淨營業收入為55億元人民幣(8.05億美元),環比增
中新網12月2日電 12月2日, 攜程集團公佈了截至2020年9月30日第三季度未經審計的財務業績。財報顯示,2020年第三季度,攜程集團的淨營業收入為55億元人民幣(8.05億美元),環比增長73%
中國質量新聞網訊(廣島)“航司在稽核,繼續等待。”這是目前卡在攜程退款環節上的消費者聽的最多的一句話。這樣敷衍的話術消費者還要聽多久?消費者:三四月份退票至今未退款近日,浙江消費者秦先生向中國質
丁真讓“理塘”這座海拔4000米的縣城走到聚光燈下。大批去過若爾蓋、九寨溝、稻城亞丁、四姑娘山的旅客,借丁真的視角看到格聶神山、無邊的毛埡草原與白馬。理塘,原本是驢友騎行318國道必經之地,如今從成都