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汽車的新能源時代具有許多標誌性特徵，首先當然是對智慧化裝備的高度重視，其次是更低的入行門檻催生的眾多新勢力廠商，讓消費者獲得了非常豐富的產品選擇。而還有一種特徵，甚至直接改變了我們習以為常的購車方式

傳奇品牌 Mustang 誕生於 1964 年，傳承至今已有近 60 年，並且開創了 Pony Car 這一細分市場，在當前這個電氣化的時代背景下，福特也緊跟時代推出了全新的“電馬”，電動機的驅動特性

對於女生來說，品牌或許不是最重要的，最重要的可能是透過愛車表達生活態度，除此之外，內在修為也十分重要，這一部分簡單來說就是駕乘舒適度和智慧場景的呵護程度。而尤拉閃電貓則精準定位都市年輕人，他們並不是能

資料圖/IC繼去年進入挪威市場後，蔚來將更多目光投向了歐洲，有意進一步擴大全球化佈局。10月8日，蔚來在德國柏林舉辦了NIO Berlin釋出會，並推出EL7（即國內ES7）、ET7和ET5三款車型。

此前多次對標BBA的蔚來，這次終於是闖進了BBA的老家，與它們在歐洲本土展開對決。北京時間10月8日零點（德國當地時間10月7日晚），蔚來創始人李斌在NIO Berlin 2022活動上正式宣佈，蔚來

每經記者 李星 董天意 每經編輯 孫磊繼挪威後，蔚來(HK09866，股價112港元，市值1895.38億港元)宣佈同時進入德國、荷蘭、丹麥、瑞典四個歐洲國家，進一步拓展了其在歐洲市場的業務。10月8

“千萬別吃鍋望盆，千萬別喜新厭舊！”這是我接到蔚來ET5試駕選題開始，一直到真正坐進這款車之前的自我保證。作為一位蔚來ES6車主，我其實更喜歡純電動轎車，尤其是兩廂的緊湊型甚至是小型車才更合我的口味，

如果把目光放到兩年以前，或者是現在的燃油車型，只要車機系統支援「CarPlay」，就已經滿足我對智慧化的需求。而隨著華為HarmonyOS等智慧座艙的出現，似乎就已經改變我的想法，只要它足夠好用。接下

本文轉自：人民日報客戶端喻煥平為積極應對人口老齡化，宜豐縣將健全養老服務體系作為推進抓落實活動年活動重要抓手，採用兜底養老、農村居家養老、社群樂齡中心、醫養結合等七種模式，加快構建和完善兜底性、普惠型

對於手握15萬預算的使用者來說，如果一定要選擇新能源汽車的話，純電動車型顯然不會是最佳選擇，此時一輛“可油可電”的長安歐尚Z6 藍鯨iDD版車型或許就是不錯的選擇。隨著新能源汽車市場的快速崛起，今天的新