剎不住車的特斯拉,在測試中卻拿最高分,用程式碼作弊?
大眾集團靠著幾行程式碼再加一個小裝置的“黑科技”,反手被罰了上千億。如今特斯拉也被曝出有類似行徑,這是又要聰明反被聰明誤了?特斯拉的幽靈剎車或者剎不住車一直都是它的標籤,可是測試中的特斯拉可一直都是品學
大眾集團靠著幾行程式碼再加一個小裝置的“黑科技”,反手被罰了上千億。如今特斯拉也被曝出有類似行徑,這是又要聰明反被聰明誤了?特斯拉的幽靈剎車或者剎不住車一直都是它的標籤,可是測試中的特斯拉可一直都是品學
此前一段時間,因為“剎車事件”,特斯拉被推到風口浪尖之上,不少車友也不斷調侃特斯拉剎車系統,防止特斯拉剎不住車,甚至不敢讓特斯拉跟在後面行駛。不過,玩笑歸玩笑,特斯拉的剎車系統,目前還沒有實錘能夠證明
群眾的智慧真是無窮無盡,因為“剎車事件”,特斯拉曾經有相當長一段時間被推到風口浪尖之上,不少車友也不斷調侃特斯拉剎車系統,防止特斯拉剎不住車,甚至不敢讓特斯拉跟在後面行駛。 不過,玩笑歸玩笑,特斯拉的
不得不說,特斯拉進入中國市場真的是讓車市更加熱鬧不凡。頻出的負面事件及各種“奇葩”言論,也將這個品牌推上了風口浪尖。就連特斯拉車主本身也自帶特斯拉光環,成為一波“特殊”的車主。其實,特斯拉的各種門大家
近日,有特斯拉車主在網上爆料,今後國內特斯拉新車交付時將新增考試環節,要達到80分以上才能進行提車使用。對此,16日下午,特斯拉回應該專案屬於純自願選修,不會強制要求任何車主參與該測試,也沒有分數要求
提及效能,大家腦海裡回想到的第一臺車是什麼呢?小編我腦海裡閃過的第一臺車就是三菱的EVO9。 它的輝煌歷史我就不多說了,資深車迷肯定比我還能誇誇其談,而且這臺車也印證了經典是不會被時間所摧殘的。現階
特斯拉剛公佈資料,就有很多人來洗白了?這個資料並不難懂,但資料背後的原理很複雜,不是我們普通人能弄明白的,現在網上的解讀太多了,還是等專業機構鑑定了再說。特斯拉公佈的資料退一步講,就算這個資料反映特斯