4天2板!盈利能力羸弱的英可瑞為何頻頻衝刺20CM?
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近日,英可瑞(300713)公佈了2022年半年度報告。報告顯示,2022年上半年,英可瑞實現營業收入1.48億,同比增長21.71%;實現營業利潤-1,344.91萬元,同比由盈轉虧;實現歸母淨利潤
智通財經APP訊,英可瑞(300713.SZ)釋出公告,公司擬以自有資金人民幣1000萬元投資設立全資子公司深圳市英可瑞智造有限公司(暫定名,“英可瑞智造”)。本次公司對外投資設立全資子公司,有利於落
近日,英可瑞(300713)推出股票激勵計劃。根據公告,本次激勵計劃擬授予的股票期權數量為600萬份,約佔本激勵計劃草案公告時公司股本總額的3.8027%。 據瞭解,本次激勵員工人數為160人。
智通財經APP訊,英可瑞(300713.SZ)公告,公司持股5%以上股東劉文鋒、原董事呂有根、監事會主席何勇志分別累計減持公司股份155.05萬股、1000股、72萬股,上述股東減持計劃的期限已經屆滿
近期,充電樁賽道的景氣度有所上升,作為國內充電樁概念股之一的英可瑞(300713),其股價也迎來一波行情變動。12月17日,英可瑞股價觸及漲停,漲幅達20.02%,收至25.06元。然而,漲停過後英可
日前,發改委和工信部發布《關於振作工業經濟執行、推動工業高質量發展的實施方案的通知》中提出,要加快新能源汽車推廣應用,加快充電樁、換電站等配套設施建設。上述訊息對A股中充電樁相關概念股形成一定刺激效應
智通財經APP訊,英可瑞(300713.SZ)披露2021年半年度報告,報告期實現營收1.22億元,同比增長17.53%;歸母淨利潤955萬元,同比增長77.23%;扣非淨利潤479萬元,同比增長28
隨著新能源汽車在消費者層面的加速普及,眾多相關上市公司業績和股價也水漲船高,然而幾家歡喜幾家愁,個別企業明明做的就是和新能源汽車密不可分的核心產業,卻依舊賺不到錢,位於深圳的英可瑞就是其中的典型代表。
智通財經APP訊,英可瑞(300713.SZ)釋出公告,持有公司股份 1248.31萬股(佔公司總股本比例7.9116%)的股東劉文鋒先生,計劃自本公告之日起15個交易日至6個月內,以集中競價、大宗交