馬自達cx5新聞

“高階感”這個詞相信大家都不陌生，那麼它應該被如何定義呢？以往聽到“高階感”最多的領域可能就是娛樂圈，在千篇一律網紅臉盛行的時代，諸如時尚或模特圈裡那些在大眾眼中美的不那麼“完美”的臉龐，反而自帶一種

　　進入3月份，各個車企釋出新車的積極性明顯提升，據不完全統計，3月將有超過65款新車上市或者釋出，其中就包括長安UNI-K插混版、宋MAX DM-i以及林肯Z等車型。今天，我們就來盤點一下，下半月都

　　日前，行車視線從官方獲悉，2022款馬自達CX-5將於3月20日正式上市。新車將推出6款車型，預售價17.58-24.18萬元。　　作為小改款車型，新款CX-5預計將延續現款車型的外觀和內飾設計，

日前，網通社從官方獲悉，新款馬自達CX-5將於3月20日正式上市。該車此前已經開啟預售，預售價格17.98萬元起。新車外觀採用“魂動”設計主題並融入“減法美學”設計思路，整體造型更加動感。此外，新款馬

有無數的領域，人們在選擇買東西的時候都喜歡買新的，並不可能會買舊的，但是在汽車領域則出現完全不一樣的現象，只要核心的產品力依然能夠停留，相信很多的人依然還會選擇一些老款的車型，比如下面的這一些。東風日

同樣是作為歷史悠久的汽車品牌，在日系品牌梯隊裡“兩田一產”這麼多年以來總是在順應潮流不斷在適應市場。而縱觀那個以專研技術而聞名的馬自達，似乎多了幾分“固執”。以致於這些年馬自達在海內外市場的銷量競爭勢

　　如今的汽車消費市場，能夠保持個性，並能夠帶來激動人心的產品的品牌可不多見了，馬自達就是其中之一。如果你只是尋找一款代步工具，那請去別家。即便是一款SUV，馬自達CX-5也希望帶給你更多的駕駛樂趣

20萬元左右的預算，如果要選一臺SUV車型，就必須是對空間和實用性的妥協，毫無駕駛樂趣可言嗎？馬自達CX-5本身無疑是對這種論調的回擊，除了在海外市場收穫頗豐，即使面對“以大為美”的國內市場，它依舊有

雖然馬自達也同為日系車，但如今品牌的聲量卻一直在被豐田、本田、日產三強所掩蓋，很大程度主流消費者的視線範圍。就在近日馬自達也意識到這點，終於做出了一些行動，想穩住中國市場？教授從馬自達官方獲悉，新款馬

　　【太平洋汽車網 新車頻道】近日，我們的前方團隊在長安馬自達經銷商處拍攝到一組新款CX-5的車型圖。新車已於此前正式開啟預售，新車預售價17.98萬起。為了助力更多使用者從容開啟超越期待的駕乘體驗，長