要後驅還是要前驅 賓士E級 VS 沃爾沃S90
【太平洋汽車網 導購頻道】賓士自進入中國以來,給人的印象一直都是格外豪華,而賓士E級作為賓士的準旗艦,就更給人一種難以言說的貴氣。反觀沃爾沃S90,雖然品牌上比賓士稍差,但其呈現出的品質感,卻與奔
【太平洋汽車網 導購頻道】賓士自進入中國以來,給人的印象一直都是格外豪華,而賓士E級作為賓士的準旗艦,就更給人一種難以言說的貴氣。反觀沃爾沃S90,雖然品牌上比賓士稍差,但其呈現出的品質感,卻與奔
【太平洋汽車網 導購頻道】隨著汽車市場競爭愈發激烈,好多豪華品牌都透過推出自家的“2.0T車型”來下探細分市場份額從而提高銷量。在這樣的背景下,很多以前被視為“老大哥”級別的中大型車在一定幅度的優
就現在的汽車市場來看,多數買車人的預算是有所增高的,雖說依舊是以平價車型的走量為主,但是某些豪車的銷量卻也不低。這當中佔據主因的一點還是這批車在終端上的降價,成功讓多數人群選擇了它們。儘管這些車在後期
新能源車和燃油車有著各自的特色,很難說誰比誰好,消費者喜歡什麼就大膽去買。面對汽油車該怎麼選?不知這兩輛林肯大陸和沃爾沃S90合不合你胃口。至於這些車都有哪些出色的表現,還是請大家一起往下看吧。車型:
在30萬左右這個級別中,能買到很多C級的轎車了,如果撇開BBA這三個品牌,在二線豪華品牌當中選,那麼沃爾沃S90和凱迪拉克CT6就是一個很不錯的選擇。而且也是競爭對手,你降我也降,都在打價格戰了。它
當今汽車界險象迭生,機遇與挑戰相互並存,回望過去10年,無數好車各領風騷。“德國品質”大眾朗逸,多年來深得使用者好評,無數駕車者自發為其代言。“日系質量王”雷克薩斯ES,在同類裡成為了標杆。技藝先進性
沃爾沃汽車從設計風格和內飾材料的搭配上來看是北歐一貫的設計,但沃爾沃S90這款車的內飾採用了新的設計風格,還將會抓住更多的消費者需求。 其次沃爾沃S90擁有汽車的即視感,車內配置足夠豐富,再加上不
C級轎車一般被認為是成功人士的標配,除了不少被企業和單位使用,C級車憑藉著寬敞舒適的乘坐空間和豪華的內飾,也逐漸步入家庭用車的行列。如果是用作家用,那麼品牌的面子屬性可以退居次位,而豪華、舒適和價格的
近些年,豪華品牌也是知名演員一樣,開始被分級了,分級的標準肯定是和車輛的售價有關。從一線豪華被降級到二線豪華,丟得不僅僅是面子,可能還會餓肚子,為了能在二線中爭得個頭排位置,以促進銷量,降級豪門也
伴隨著社會的發展,汽車日益成為人們生活的必需品,汽車廠商也越來越有實力,各路好車層出不窮。勢不可擋的凱迪拉克ATSL,在銷量上不斷交出滿意答卷。寶馬5系,“豪車之王”,已成為熱門明星車型。隨著車型的不