南航首都机场最后一日！登机口升舱花了799，这钱花得值不值？

2020.10.24，南航全面转场大兴机场前的最后一天，特意飞了两段首都机场，大概是最后一次乘坐大白菜在PEK的起降了吧，感觉还是挺有纪念意义的。

计划时间：2020.10.24 14:00-17:10

实际起降：2020.10.24 14:12-16:41

航段：广州白云T2-北京首都T2

机型：波音787-9机号：B-1128

机龄：2.2年

座位数：297（C28 Y269）

不废话，直接发图。

白云T2全部是大白菜的天地，当日3109由787-9执飞，飞机停靠在西一指廊的远机位，没法拍机，拍了个T2的350墨镜侠镇楼。

登机口60，摆渡车坐了15分钟，从东5拉到了西1指廊，停机坪绕场大半圈，真的远。

最后还是爬楼梯从廊桥登机，只开放了1个登机门。

登机后隔壁应该是777

南航快乐飞套票，登机口升舱799大洋，2个半小时的航程，789还是值得体验一下。

座椅舒适度不错，789的空间感觉比350要宽敞，350的进出总觉得很挤。

当天机组感觉水平非常专业，从L2门登机后报了座位号，前舱小姐姐在门口迎客立马准确报出姓氏称呼，落座后送来热毛巾和欢迎饮品。9月初飞了一趟还是湿纸巾 盒装果汁，这个月已经换成毛巾和玻璃杯装饮品了，很棒。

停机坪一排777，真的很长。

起飞咯，天气不太好，雾蒙蒙的。

787的可调节颜色的玻璃窗应该算是个特色吧，起降阶段统一调亮，平飞可以自己调节亮度，玩了好久，蓝色很漂亮。

平飞后小姐姐先送上了饮料和果仁，选的中式茶，正山小种还不错，洁白的盖碗茶具好评！小姐姐还会贴心地提前询问喜欢的浓淡口味。

因为是登机口升舱，所以只能是经济舱餐食了，反正也不饿。不过u1s1，那个炒粉真的很难吃，寡淡无味，吃了两口就剩下了。小姐姐收盘的时候看基本没动，还问是不是不合胃口，又多给了两袋果仁怕我没吃饱。

下降前乘务组出来致谢，感觉南航的服务还是非常不错的。

2.5小时的航程还是很快的，下降的时候再要了一瓶小矿，巴马铂泉的，感觉还是明珠5100好。

从首都T3旁边落地咯

南航在首都机场的最后一天，还是给的远机位，T2的廊桥宁可给海航停着封存飞机也不给南航用，人走茶凉的感觉。

南航的787涂装还是好看的

蹭到了小车，首都机场地勤好像完全不管登机口升舱的，全都很热情邀请去坐小车。

行李柜台，明天以后大概就没有了吧。

很巧合地看到了两张当天乘坐的CZ3109在PEK落地的照片，借用一下整个楼压轴。夕阳西下，这是南航在首都机场降落的倒数第四个正班航班，以后大兴见大白菜咯～

The end。

本文源自飞客茶馆会员“Jason.G”