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在邱江看来，车险保费降低的同时保障更加全面，主要体现在交强险赔偿限额提升以及车损险保险告任范围的扩大。
其中，交强险赔偿限额方面，交强险在保费未发生变化的情况下，有责总责任限额从12.2万元提高到20万元。其中，死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元，医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元，财产损失赔偿限额维持0.2万元不变。无责任赔偿限额按照相同比例进行调整，死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高到1.8万元，医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元，财产损失赔偿限额维持100元不变。
车损险保险责任范围方面，车损险主险增加7项赔偿范围，全面涵盖机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、无法找到第三方特约等保险责任。与此同时，改革之后，还取消了事故责任免赔率、删除了地震及其次生灾害等容易发生争议的免赔条款。
“对于消费者来讲，收到出单报价后，直观感受到保费优惠了，愿意选择更多险种、更高保额来保障自己的行车安全。” 邱江表示。
避免单纯比价购买
从此次车险综改的总体情况来看，车险保费与车主驾驶习惯等因素密切挂钩。那么，对于消费者而言，当前在投保车险时需要留意哪些问题？对此，邱江建议车主，首先要养成良好的安全驾驶行为习惯。“车险综改后，无赔款优待系数更好地体现了奖优罚劣机制，更贴合客户的驾驶习惯，对于长期保持良好驾驶行为的客户，保费还将进一步下降。因此，无论安全还是经济的角度，都建议车主要养成良好的驾驶行为习惯。”
其次，不要单纯地进行比价购买。购买保险目的是为了获得未来的风险保障，车主购买车险时，除了价格还要关注险企承保专业性、理赔时效和质量等服务类指标，以更好地享受自身权益。
此外，可扩充选择更多保障责任。“随着私家车和财产价值、以及人伤赔付标准不断提高，车主迫切需要更加全面的三者责任保障，建议车主可以选择投保更高保额的三者险（如200万以上），由于三者险基准保费在综改后大幅下降，由此产生的保费可能也不会高于综改前。” 邱江表示，除三者险外，还要考虑车上人员的保障问题，“建议车主可以投保高限额的座位险或者加保驾意险。”