1.充电时间过长
隐患：很多电动车用户经常整夜充电，充电时间经常超过12小时，甚至有时忘记切断电源，充电时间超过20小时，对电池必然造成很大损害，轻则鼓包变形，重则引起火灾。
对策：现在的电动车电池多为“稀土纳米硅胶电池”和铅酸电池，充电时间不要超过10小时。
2.充电器和电瓶不匹配
隐患：与电瓶不匹配的电动车充电器不仅会充毁电池，还可能导致电动车自燃等安全隐患，造成更大的损失。
对策：充电器专车专用，如果坏了及时到购车地点或维修店由专业人员检查后，配新的合格充电器，不能随手拿个别的充电器混用。
3.雨天在室外充电
隐患：雨天电动车受潮后，会造成线路等部件老化，充电线路遇水后极易引起短路，严重的还会导致车辆自燃。如果发现电动车加速异常、电量显示不对劲等问题，车主要马上切断电源。
对策：大雨过后，应将电动自行车放在通风处晾干。在放入电池通电启动前，应先用抹布或纸巾将电池和连接插口擦拭干净，以免出现漏电危险。为了保险起见最好将电瓶取出到室内进行充电。
4.“飞线充电”
隐患：飞线充电是引发电动车火灾的主要原因，电线从十几米的高处拉下，整个线路都是露天的，常年暴露在外，再加上下雨、下雪等天气原因，很容易使线路短路发生火灾。
对策：最好不使用飞线充电，可以用充电桩对电动车进行充电。
5.经常快速充电
隐患：现在，很多城市都有大量的快速充电站分布，一方面给电动车用户带来方便；另一方面快速充电站大电流充电导致电池析气失水严重，长期使用也是导致电池充鼓的重要原因。
对策：尽量避免使用快速充电站，使用配套的充电器对电动车进行充电
6.骑完立即进行充电
隐患：不要在电动车骑行完毕后立即充电，电动车在骑行状态下，电池本身就会发热，天气炎热的情况下，电池的温度甚至可以达到70℃以上。在这时给电池充电会加剧电池的失水，减少电池的使用寿命，加剧电池充鼓的风险。
对策：正确的做法是先把电动车停半小时以上待电池冷却后，再充电。
7.电动车放在易燃易爆等可燃物较多的场所充电
隐患：电动自行车充电过程，电池、线路、充电器会发热，可能引起燃烧，一旦充电场所存在易燃易爆等可燃物极易造成火灾事故的蔓延扩大。
对策：电动车充电一定要选择一个相对比较安全的场所，严禁在易燃易爆和储存草、刨花、棉纱等可燃物品较多的地方充电。不要在高温环境下给电动车充电。