电动车作为现在最受欢迎的代步工具之一，有着骑行随意、学习简单、便宜实用等优点，不过也因为电动车相对来说比较低廉，很多车主买回来之后都不太顾及电动车的保养，电动车虽然是自行车的升级版，但是和自行车有着本质的区别，一旦不注意保养，就很容易导致它出现严重问题。
出现问题首当其冲就是电池，作为电动车最重要的零部件，电池也是较为容易受损的零部件，而一旦受损之后，就很难再恢复，网上有很多修复方法，大多都是吸引眼球的噱头，只要受损自己在家里很没有专业仪器很难修复出效果，所以提前保养就很重要，下面介绍几个保养电池的常见方法。
第一：不要露天充电，无论是气温太低或太高，露天充电都会影响电池的性能发挥，如果太冷电池内的电解液会冷却粘稠度增高，增加电阻，导致充电不足，如果在夏天在室外充电，会导致电池发热，从而导致失水，影响电池寿命。
第二：充电时间的把握，电动车要养成停车半个小时后充电，充完电半个小时后骑行，而充电时间夏季在8个小时以下，冬季要把夏季多充2个小时，不要超过12个小时，如果电池长期不用，要保持一周充电一次。
第三：电动车零配件要检修，电动车充电的时候，一定要保持充电器完全匹配，否则也非常容易伤害电池，另外控制器、刹车、电机等也要学会保养，虽然不用汽车那样保养频繁，但是也要偶尔去维修店检修一下。
以上几个是可以减少电动车损害的方法，但是如果电池已经出现严重损坏，那么就要换新电池了，不要相信可以修复，具体看以下这种情况；
第一：电池出现鼓包；电池鼓包是多种原因导致，使用劣质充电器，频繁使用快充，电池错误充电导致失水，都会导致鼓包，而出现鼓包就意味着电池已经“无药可救”，要及时更换新电池，否则会存在安全隐患。
第二：电池出现撞击损坏，比如我们平常在提电池的时候，不小心掉在地上，或者电池出现严重碰撞，这种情况电池内部可能会出现损坏，要及时更换电池，否则会造成短路。
第三：电池极板断格，一般这种情况就是出厂时候存在产品工艺不过关造成，对于这样的残次品，一定要及时检修和更换，否则也会造成短路。
最后给大家分享一个得罪全国同行的办法，如果电动车是因为长时间不用导致充不进去电，这个方法可以让自然老化的电池恢复如初，先用另一个充电器给电池慢慢充电，然后再换自己原装的充电器充电，比如原装电动车电池充电是48V12A的，这时候你可以找一个36V12A的充电器给电动车充电，等到充电器换到绿灯了，换成原充电器给车子充电，等待充满电后就能正常使用，十分奏效。
电动车作为性价比较高的代步工具，我们日常只要做好电池的保养，那么电动车还是属于比较耐用的，也希望各位车主能够多学习下保养知识，这样也能为自己省钱不少。
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