现在很多人提到“C9”，下意识的就会想到两所大学“哈尔滨工业大学”和“西安交通大学”，并且还会说到：其他7所高校叫“清北华五”，只有哈工大和西交大才会称自己是“C9”高校。关于哈工大的相关情况在之前文章有过详细介绍，本文我们重点关注西安交通大学，从几个方面来了解一下它是不是掉队了。
关于西交的历史想必不用多说，稍微对于教育有些了解或者爱好的人们，都很清楚西交起源于大名鼎鼎的原交通大学，在1952年的院系大调整后成为“多科性工科大学”，虽然众多院系被调出，不过实力依旧不可小觑，1956年学校正式西迁陕西西安。
此后，学校一直为我国重点建设的工科院校，于1959年第二批进入全国重点大学序列，并且成为首批试招研究生高校（此时，浙大、南大等都还榜上无名）。历经几十年发展，于2000年与西安医科大学和陕西财经学院两所部属院校合并，组建新的西安交通大学，正式向建设综合性大学进发。
不仅如此，西交大是我国首批14所入选副部级建制高校之一；首批7所入选原211工程院校之一；首批9所入选原985工程院校之一；首批22所开设研究生院的高校之一；首批16所入选重点大学之一，还是中国大学校长联谊会十所创会会员之一，全国研究生综合试点14校之一等等。总之，全国符合这些要求的大学仅有6校。从这个层面上看，不管你多看不起西交大，或者觉得它现在多么不入流，但是从国家、社会层面上讲，它始终都是当之无愧的第一梯队顶尖学府。
学校目前拥有两院院士44名（含双聘）、另有百余名中高层次人才；国家重点实验室5个、国家工程实验室3个；国家重点一级学科8个，国家重点二级学科8个，国家重点培育学科3个；共有15个学科进入ESI全球前1%，3个学科进入ESI全球前1‰，其中工程学进入前万分之一行列。
学校曾创造我国史上多个第一，并且长期承担国家重大科学工程的攻关任务，在众多国家工程中均有突出贡献，就拿近期来说，“天问一号”火星探测器中所使用的超轻金属结构材料“新型镁锂合金”，“嫦娥五号”探月工程中自主采样任务成败的关键“表取采样视觉信息处理系统”等均出自西交大。自迁校以来，学校获得国家三大奖达237项，同时为我国中西部地区发展做出巨大贡献。
有关学校录取分数线的问题，目前学校录取分数线处于第三梯队（大致在清北，华五人、国科大、北航、北师、同济、两财一贸之后），其实在此之前也不会高太多，毕竟中西部地区始终没有东部沿海地区吸引人。不可否认，学校由于众多因素的限制，在之前的一段时间发展受到很大阻碍，不过随着创新港建设的持续推进，经费投入、人才引进力度的持续加大，学校发展已经步入快车道。
最后，祝愿西安交通大学发展得越来越好，重现昔日辉煌！