近日,通用电气(GE)航空公司获得了一份价值1.119亿美元的合同,为美国海军陆战队的西科斯基CH-53K重型直升机提供低速初始生产第四批次的T408涡轴发动机。
T408涡轴发动机能产生7500马力(5593千瓦)的推力。与前一代的T64涡轴发动机相比,T408的动力提升57%,减少了63%的零部件和18%的油耗。新的发动机使CH-53K能够在高温/高空条件下,携带27000磅的外部载荷(12247千克)。
近日,通用电气(GE)航空公司获得了一份价值1.119亿美元的合同,为美国海军陆战队的西科斯基CH-53K重型直升机提供低速初始生产第四批次的T408涡轴发动机。
T408涡轴发动机能产生7500马力(5593千瓦)的推力。与前一代的T64涡轴发动机相比,T408的动力提升57%,减少了63%的零部件和18%的油耗。新的发动机使CH-53K能够在高温/高空条件下,携带27000磅的外部载荷(12247千克)。
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