随着疫情狙击战的阶段性胜利的取得，汽车行业也是开始了自己的促销，在笔者所属的城市里政府已经开始让各大车企筹备了大型汽车展销会，想要通过这一次机会来重新刺激消费者的购买欲望。在笔者看来，国内的汽车市场虽然相比于前两年的发展形式有了明显放缓，但是巨大的需求量依旧有着很大一部分市场供车企占据。就SUV领域老说，自主品牌车型无疑是碾压合资进口车，究其原因无非就是国产车有着更为宽裕的空间和丰富的配置，更加符合年轻消费者的需求。然而，这并不能成为自主品牌放松的原因，因为在轿车领域中合资车依旧占据着大壁江山。
如果提及轿车，笔者相信大部分消费者都会想到大众这一车企，其一它出自德国，在制造工艺上值得信赖；其二，大众汽车的底盘足够扎实 能够让我们在各种路况上都有着十足的信心，即使是高速也不会过分担心发飘等问题的出现；其三，大众旗下的产品线十分丰富，从入门级到高端豪华车型均有销售。的确如此，大众凭借着出色的实力让它有着极高的销量，但是这样的大众就真的无敌了吗？在笔者看来并非如此，我们今天的主角现代领动完全称得上是合资中的性价比之王，因为它在售价、配置以及颜值等诸多方面均有着不俗的表现。
首先，对于生活水平不断提升的年轻一代消费者来说，汽车产品不仅仅是满足自己代步的需求，更多的是当作自己的一个“大玩具”，而这也就要求它必须要有着令消费者心动的造型设计。韩系车在造型设计上一直是牢牢抓住了国人的胃口，现款领动亦是如此，该车整体采用了激进运动的设计语言。六边形进气口搭配上镀铬装饰后的中网和L型雾灯框，再配上囧囧有神的大灯组和呈现出俯冲造型的机盖，让它的运动气息扑面而来。侧面上扬式的腰线搭配扇叶造型的铝合金轮辋，也让其侧面显得更加充满着活力。该车的尾部采用的是微微上扬的鸭嘴式设计，再辅以熏黑处理的下护板，使得领动的尾部也有着独特的视觉美感。
当然，除了大气的造型设计能够获得消费者芳心之外，经济性也是务实家庭关注的重点。这台车丐版车型的起售价仅仅在8万元左右，即使是顶配车型售价也不过11万元，这样的售价比起同级合资车已经算是廉价了。同时，该车在动力上搭载的是一台1.5L自然吸气发动机和一台1.4T涡轮增压发动机，两者最大马力分别为115、130匹，峰值扭矩分别为144、211牛米，这样的动力数据在同级车中不算出色，但是配上重量仅在1.2吨左右的车身之后，却为消费者带来十分可观的燃油经济性。1.5L CVT组合的百公里油耗仅仅为5.1L，1.4T 7速双离合百公里油耗也仅5.4L，这样的数据完全能够与日系车相媲美。
再者，韩系车之所以能够在国内热销多年 还和它的高配置有着直接的关系。就拿现代领动这台车的丐版车型来说，该车在安全性方面就已经标配了前后盘式制动器、胎压报警、ESP车身稳定系统、前排侧气囊、上坡辅助、前雾灯以及LED日行灯等实用性配置，充分地从主被动多个方面提高了行车安全性。不仅如此，在舒适性方面，该车虽然和大众朗逸一样采用的是前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂系统但是在堪称大师级的调教之后，领动能够带给驾驶员如德系大众一般的高速稳定性。除此之外 ，电动天窗、车窗防夹手、多功能方向盘、遥控钥匙以及驻车雷达等实用性配置也是一个没落。
总的来说，在紧凑型轿车这一竞争激烈的市场中 能够取得高销量的车型绝对是有着出色的产品实力。就我们今天的主角现代领动来说，这台车在经济性方面有着超低的油耗以及比朗逸更加低廉的售价，就产品实力来说，该车也有着稳如大众的底盘和一系列安全舒适的配置，再配上现代领动出色的颜值设计，它的热销也便是成为情理之中的事情，这样的一款高性价比车型又为何不能说是合资中的性价王呢？那么对于现代领动这台车，你的看法是什么呢？欢迎下方留言交流。