对于很多大众车迷来说老款途观是十分给力的一款车型，很多人都喜欢老款的途观胜过新款。当然途观当年的盛况已经不再，毕竟当年的起火事故让上汽途观颜面不保。但是对于一款车型来说无论品质方面如何把控和严格，也无法杜绝交通事故发生的可能。18年10月大众途岳上市，上汽大众推出的这款全新的紧凑型SUV从颜值到设计都水准不错，可以说是来接老途观班的车型。途岳本身来自大众MQB A1模块化平台打造，在同级别车中实力也比较出色。当年上市它的指导价格为16.98-22.98万之间。
从外观来看途岳绝对是美男子级别存在，从构造来看十分独特新颖，没有随波逐流的痕迹。前脸部分的棱角分明张弛有度，气场十分出色。侧面看它的腰线简洁大气，整个车身也是浑然一体。脚下的车轮经过了特殊设计和打造，和车体结构相得益彰，显得十分精致大气。大灯部分采用的是矩形前大灯设计和镀铬的前格栅中网，连接在一体的设计性能感十足，也有几分SUV的硬朗气质。
车尾部的设计是简洁的风格，尾灯造型别致动感，点亮后辨识度出色。在车身尺寸上它的长宽高分别为4453、1841、1632毫米，轴距为2680毫米。这个头已经在同级别车型中崭露头角，相比来看它十分厚道，也算得上是仪表堂堂，难怪不少车迷对它情有独钟。这一点上它和老款途观拥有同样的魅力。
内饰部分途岳本身实力并不是很强，尤其是内饰做工和用料上不够用心。车门内衬部分和中控设计都比较简单保守，不够年轻精致。而且它很多地方都能发现一些线头，做工着实不能说是细致。好在它配置部分给得还算入流，有中控大屏和多功能的方向盘，还加了一块12.3英寸的额数字化仪表盘，功能清晰操作方便，科技感也是有的。安全配置上ESP、电子手刹和胎压监测也都给到。
在动力部分途岳的表现十分出色，搭载的是一台2.0的直列四缸涡轮增压发动机，最大功率到186马，最大扭矩为320牛米。从数据看它的动力表现不够给力，不过实际驾驶中它的可靠性并不差，并且动力十分平顺，和翼虎本身的表现持平，虽然可以有上升空间，但日常使用已经足够。如今途岳的价格从17万直接降到了11万左右，如此大幅度的降价可以说是十足给力，这样一台油耗仅为5.8L的新车开回家它不香吗？国产车的确要准备好了。