红旗曾是全国乃至全球最顶级的豪华品牌，有过非常非常多的闪亮时刻，但也因为技术太差又不懂市场，被一度雪藏。风雨路遥，红旗的“成佛”之路可谓一路坎坷。如今，放低姿态的红旗，还是在民用车市场上有所作为了。如红旗H5、HS5、HS7等车型，都取得的不错的销量，红旗也急需一个旗舰轿车拉高整个品牌的调性，于是红旗H9已经蓄势待发。它是一款定位于豪华商务C级车的产品，主要竞争对手，则是宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级、雷克萨斯ES、沃尔沃S90等显赫的对手。
外观方面，新车又丁杨峰团队打造，其雏形最早可以追溯到2018年的上海车展，从“概念”到“量产”红旗也仅用了两年时间，对于一台“国车”来说还是非常难能可贵的。前脸方面，大嘴式的中网用U型的镀铬饰条进行勾勒，内部则辅以直瀑式的浮雕进气格栅，全新的红旗车标则从中网一直延伸至引擎上方，提升辨识度的同时也让整个前脸看上去更加的庄严。
侧面造型修长、扎实，平行双腰线一直延伸到了车尾，车窗周围还包裹了亮银色饰条，多幅式轮毂尽显豪华。这辆红旗H9不仅是腰线前高后低，车顶也是前高后低的溜背式造型，长车头短车尾的比例还营造出了类似于轿跑车的姿态。细节上，侧面L形的镀铬装饰件增加了优雅感，而且前部竖向部分还是带有灯光效果的。
尾部设计上，造型格外讲究，上部内侧为贯穿，外侧为竖立式设计，样式较为精美。官方宣称这是借鉴了天安门城楼的造型设计，仔细看看还真有那么些味道。尺寸方面，长宽高分别为5137*1904*1493mm，轴距达到了3060mm，比奥迪A6L更大一些。真正的中国豪车即将上市，比迈巴赫霸气，后驱配空气悬挂，A6要凉。
内饰方面，整体的豪华感营造的也很不错，但是中控台部分没有像外观那样容易给人带来震撼感，个人以为，内饰的线条有些稍显繁杂，如果再干脆一点可能会更好。至于做工用料方面，也是30万级别的顶级水平。除了基础配置外，新车还将配备隔音玻璃、HUD抬头显示、主动降噪、BOSE音响、零重力座椅等功能。
动力方面，搭载一台2.0T发动机，最大功率为252马力，峰值扭矩为380牛·米。传动系统，匹配7速湿式双离合变速箱。此外，还有一台3.0T机械增压发动机可以选择。值得一提的是，新车将采用纵置后驱的布局形式，并且配备空气悬挂系统，行驶品质和操控感觉都有不错的保障。
总的来说，作为一款行政级轿车，无论是外观、动力还是配置方面，红旗都拿出了顶级水准。起售价在30万元左右，那对同级别对手来说无疑会造成冲击。而且就红旗来说，目前终端也有不错的优惠，后期能降到25万左右不成问题。届时，上打奥迪A6L、沃尔沃S90，下压丰田亚洲龙、大众迈腾，红旗H9还是有不错的市场前景的。