如今合资车受到各方因素的影响，直接导致销量下滑，尽管如此，在很多消费者眼中，合资车的三大件还是比国产车靠谱，事实也是如此。合资之所以卖不好，很大原因是因为定价太高，韩系车的东风悦达起亚智跑就是最好案例，自从起亚智跑降到119900元后，销量也是节节攀升，论性价比要比途观便宜好几万，那么这款车真的有那么好吗？
起亚智跑虽然定位紧凑型SUV，但整体的设计还是非常漂亮的，其实我不认为智跑的前脸有多么好看，但气质上却要赶超很多同级国产车。全新智跑给人感觉更像一台硬派越野车，尤其是车门的腰线非常有力量感，尾部憨厚笨重有点丰田的感觉，不得不说智跑的设计是成功的，特别是实车表现尤为点赞。
智跑所以得到大家认可，并非空间有多么大，而且整体的设计较为厚道，比如低配的离地间隙高达180mm，这就意味着智跑具备更好通过性，关键是智跑低配设计和调校也业界公认的，除了稳就是耐用，在细节部分的做工非常细腻，比如焊接部分的鱼鳞就很漂亮，智跑的底盘和德系一样沉稳又耐用。
智跑的空间并不富裕，整车长度仅为4460mm，轴距也才为2640mm，空间与同级车型相比没啥优势，甚至还不如国产车来的宽大，如果喜欢空间大朋友不建议入手，智跑只能说刚好够用。尽管智跑空间很一般，但内饰的设计较为运动，红色搭配皮革和中控台都使得智跑更加运动且年轻，中控屏自带的车机系统也能支持手机互联等功能，细节上也有镀铬装饰来营造出金属质感，不得不说韩系车重在设计方面。
我觉得动力配备有过深入研究，不论入手哪一款动力都非常ok，比如2.0L自吸引擎直接上了160的马力，而1.4T涡轮引擎也是140的马力，其实这两台区别不大，2.0L的马力虽然高出20匹，但是起步和上坡是弊端，而1.4T虽然才140匹但起步和上坡快，所以无论哪一款动力都适合家用。关键是起亚这些年以来，发动机也是很少出现过问题，变速箱则为6挡手自一体和手动，以及7挡双离合变速箱，除了变速箱会差点，空间小点，综合表现也能对得起这个价位。