什么年龄开什么样的车这话虽有一定的道理，但更准确的说是开什么样的车反应出什么样的人。这话并不是主张大家靠车辨人，而是通过买车，来向外人更准确地表达自己的形象特点。一般来说，消费者买车主要分为三个阶段，即25岁、35岁、45岁，同时30万又是一个非常奇妙的价格，无论是合资还是豪华品牌，无论是7座SUV还是5座SUV，甚至就连轿车也要分很多种类型，那么25/35/45岁，分别开这三款车，就能体现车主是懂车的成功人士？
25岁：新奥迪A4L
25岁的消费者，年轻、个性，有着自己的主见，同时也还是要考虑到即将结婚成家，在品牌上也要兼顾一定的调性，但有不能太过高调张扬，毕竟有可能上司的品牌还会比你的车型差一截，在这么复杂的情况下，刚刚完成改款的奥迪A4L成为了最适合年轻人开得30万级豪华车型！
其实如果是上一代的A4L，这个名号是轮不到它的，因为上一代的奥迪A4L太缺乏个性，对比3系C级，更多是一个折中、中庸之选。但A4L今年刚刚完成了改款，且这次改款完全不输换代。
外观上，全新设计的分段式前日行灯以及后尾灯，是新A4L最具辨识度的地方，也是最像大哥A6L的部分，要知道这套大灯是全新一代奥迪A6L都没有完全使用的，因为A6的前大灯还是传统的布局，而A4L则明显更加运动，加上具有RS风格的中网和前杠轮廓，新A4L的外观确实看上去更有杀气了。侧面部分，A4L的贯通式腰线调整为两段式，更有大型轿车的体量感，可以说外观上，新A4L更运动也更高级了。
而在内饰部分，因为碳纤维材质、翻毛皮、中控无边大屏的加入，新奥迪A4L明显比老款更有科技感和豪华感，对于25岁的年轻人来说，这样的内饰更符合简洁美，不会产生油腻感。当然，对于消费者来说更重要的是新款配置更高了，从40TFSI最低配开始，就标配了全LED大灯、18寸轮毂、全液晶仪表、10寸触控中控大屏、定速巡航、全景天窗、带腰部支撑和腿托调节的真皮座椅、支持安卓苹果双系统的车机，即便是低配，已经满足年轻消费者的绝大部分需求，同时还能彰显个性的豪华。
至于动力和操控部分，老款A4L除了有“键盘车神”拿双离合说事，但实际上无论是动力的响应、平顺性，还是油耗经济性，A4L的2.0T都是同级别的领先水平，这一代更是将四驱下放到中等功率版本，并且单看数据140kw和320Nm的参数也是BBA中的第一名，而新款还加入了12V轻混系统，可以进一步优化启动平顺性和油耗，对比之下，某品牌的1.5T实在有些难以下手。因此，更有运动感和科技感的A4L，配置更高、动力不俗，加上空间一直不错，25岁开它，有面子也有品位。
35岁：凯迪拉克CT6
虽然因为当初5系 1元的营销策略意料失败，但不可否认的是CT6绝对是销售价30万级别最有品质的一款豪华品牌车型。而35岁作为成家立业的标志，开一款外观霸气，同时内在也很优秀的车型，绝对是人们眼中的成功人士代表。
开上CT6，超过5米2的车长，接近1米88的车宽，比宝马5系还要长1mm的3109mm轴距，配上凯迪拉克家族式的泪眼日行灯、镀铬中网，不仅空间非常宽敞，而且气场吊打合资品牌C级轿车等其他车型，即便是与50万级别的5系、E级相比，也丝毫不逊色。
内在上，CT6除了标配2.0T高功率可变缸发动机 10AT变速器，前置后驱的传统结构、大量的铝部件、大量的皮革和软质材料，CT6的用料之厚道，同价位难以找到第二个。并且全系标配的全车双层隔音玻璃、带主动降噪功能的8扬声器BOSE音响、全车无钥匙进入，这些都完全值得花30万入手，可以说是小投入、大回报，非常符合成家人士的身份。
45岁：雷克萨斯ES200
可能有些网友有点诧异，咋越往后，反而是四驱变后驱，最后反而是前驱车了呢？但45岁花30万买一辆雷克萨斯ES200，是最没有问题的选择，因为ES200的动力确实相当一般，这个时候用户的心态已经非常成熟，开车也更注重沉稳低调，雷克萨斯ES200就是这样的一辆车。
配置上，想要的应有尽有。主动刹车、车道保持、车道偏离预警、ACC巡航、十气囊，最大限度地保证了安全性，舒适配置上，全车无钥匙进入、电动方向盘调节、前排加热、前排隔音玻璃、内外自动防眩后视镜，加上极致舒适的座椅（虽然是仿皮）和豪华到位的内饰氛围，开一辆ES200，那种舒适感之后车主和车内的人才能够体会，当然前提是你对加速没有太多的期望。况且，ES200还有一大绝招是其他豪华品牌无法做到的，那就是可靠性以及保值率，今年29万裸车买下，明年你卖28万也不是啥大问题。
小结：
整体来看，现在消费者对于汽车的理解越来越到位，每款汽车的优点缺点都越来越精准，但无论如何，在25岁开一辆新奥迪A4，或者35岁、45岁开一辆上面提到的车型，都绝对是不出错、不丢面的成功象征！那么大家认同吗？欢迎与我们分享！
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