大家好，本文将和大家分享《开过起亚智跑，又花15.63万开丰田奕泽，车主：用数据说话》。
本期分享嘉宾很特殊，他是一位拥有多年驾龄的老司机，他有两款车，其中一台是起亚智跑，还有一台正是丰田奕泽，所以这两款车的性能他都很懂。所以他对丰田奕泽的印象如何？哪些地方比不过起亚智跑？车主将用毕生所学告诉我们这些疑惑。
【首先比动力】
丰田奕泽：感觉golf的动力也如此，反正我觉得是很好了。奕泽动力上表现亮眼，2.0L的发动机。动力表现很满意，2.0搭配CVT变速箱，加速线性、后劲也很足。而且高速行驶时，车也比较稳。
起亚智跑：动力充沛让我自信心很足，超车也很快。因为毕竟是自然吸气的，可以说是有利也有弊吧。加速动力很平顺，感觉不到有任何顿挫感。车身还是比较轻的，起步只要舍得给油刺溜溜地往前跑，非常的给力。
【再看舒适度】
丰田奕泽：奕泽的空间应该够很多人纠结的了，我觉得对女生来说，刚刚好。后排的空间有些小，我老公1米7的身高坐到车里感觉都将车塞满了。整体空间还是挺大的，后排的座椅放倒后。家里面4口人出去玩还蛮空的，后备箱里也能放很多东西。
和轿车舒适性肯定不一样，我们这边还是越野车使用，对比其它越野车还是很舒服的。减震效果很好，通过减速带也很平稳，感觉也不抖。轮胎胎噪小，基本上没有声音，配件的质量还是可以的。另外座椅设计得也比较宽厚，主打的也是舒适路线，坐在上面很放松。
起亚智跑：轴距对于SUV算长的了，对比我自己的K52805的轴距短，空间并不小。后排座椅倒应该有接近1.8米吧，自家油可以躺在里面休息。还是储物空间都非常不错，一家人去玩，这空间相当不错。后备箱容量算是中规中矩，放点大件也没问题。
舒适性也挺还行，是SUV，肯定没有轿车舒适。过减速带如果不减速，夸张地讲，车会跳起来。车内没有异响，这方面挺好的，做工很精致，其实跑一些小路的时候这款车车内也没有异响。这个车主驾驶是电动调节的座椅，用起来真方便。
【操控和油耗】
丰田奕泽：稳定和灵活性很强，也是我喜欢的操控性能了。轴距也不大，转弯的话也方便许多。坐在驾驶证前方的视野看着也很宽阔，最主要的是底盘扎实。刹车挺好使，很灵敏，不黏脚底板。车重1.5吨，磨合期市区10个油，高速4.8个油，整体适中，国道上非常好开，油耗也低，就是市区油耗偏高。
起亚智跑：这个车的重心稍微有些高，所以说在操控方面会差一些，这点比不了轿车那么平稳。我也是新手反正觉得这个方向盘挺好的，回的话打方向打死之后回的有点慢。起亚真是不懂中国人民需求啊，现在几万块钱的车都有定速巡航的。脚踩不累，有防抱死系统。目前跑了9300多公里，很少在城区跑，跑国道和高速较多，表显油耗7.1，令人满意。
【内饰方面】
丰田奕泽：内饰可以了，十来万的车子，该有的地方都有，使用起来也比较的顺手。而且非常喜欢显示屏，很独特。做工用料很扎实，设计简洁大方。另外的话奕泽这款车子还有一个氛围灯，晚上还蛮好看的。
起亚智跑：内饰还ok，但不会有太明显的高档感，适合通勤，不太适合接待用。按键功能清晰，阻尼适中。功能按键分布比较明确，不零乱。还行，虽然天窗不是全景的。
总结之下，丰田奕泽和起亚智跑各有特点，谁也不比谁差。对于丰田奕泽来说，最满意的就是奕泽炫丽动感时尚的外观，我不会揭他老底的，就是懒蛋一个，），不过最不满意的可能就是后车窗了，有点偏小，对于坐在后排的人来说可能觉得有点压抑。起亚智跑的话，肯定最满意的还是外观，大气，硬朗，总之挺喜欢这款车的，但是减震有点硬，特别是过减震带和坑洼路面时太不舒服。对于这两款车，各位怎么看？