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5月26日,一则关于中国第五代涡扇发动机峨眉WS-15研制成功,并且已装备于我国第五代战机歼-20的消息迅速传遍网络,这一重大利好显然让广大军迷和所有关心祖国航空发动机的民众激动叫好。
关于峨眉发动机WS-15对我国国防军工的重要性,大家已经说得很透彻了,那么我来给大家分析一下它的另一个更为深远的意义。说到这个,大家不妨想一下不久之前我国的民用大飞机C919成功首飞的消息,我想说的正是这二者之间的关系。
我们知道航空发动机技术一直以来就是我们国家的短板,军用战机方面,我们进口老毛子的发动机,民航客机我们用的是美国人和欧洲人的发动机。世界上生产先进航空发动机制造技术掌握在英国的劳斯莱斯,美国的通用电气和法国的斯奈克玛这几家手中,我们所熟知的波音、空客、庞巴迪所生产的客机发动机基本上被这几家瓜分。包括我国的支线客机ARJ-21和新近首飞成功的C919采用的也是通用电气和斯奈克玛合资生产的CFM系列发动机。ARJ-21发动机型号为CFM34系列,C919发动机型号为CFM LEAP-1C。
航空产业中,附加值最高的即为发动机,维修一台发动机的利润超过5架整机定检的利润,可想而知C919即使交付使用,也有很大一部分利润将被欧美国家所吞噬。这无疑是我们航空产业的痛点,而这一痛点在WS-15研制成功后就有极大地可能被解决掉。
我们期待着这一天的到来,从现在我们的国之大器谱上又增添了重要的一员。