没白等，售价从27万跌到20万，开出去，看车标就比汉兰达上档次！
在目前的国内汽车市场上，不得不承认，大众，丰田本田，奔驰，宝马和奥迪仍然是最主流的汽车品牌，尤其是随着它们各自旗下车型在售价门槛上的让步后，更是体现出了让众多消费者们充满着吸引力，在很多人看来，在目前最主流的中级SUV领域，途观L，丰田汉兰达，本田CRV都是公认的首选，从市场上的表现来看，它们各自也确实都更加出色的受到了众多爱车人士的青睐，可谓是远远地将众多同级甩在了身后。
不可否认，无论是途观CRV，还是丰田汉兰达，从它们在市场上的表现来看，都可以说它们是值得选择的好车，但在我看来，随着宝马X1在售价直降了近8万后，从而体现出的那种吸引力远要比汉兰达，途观CRV高的多，毕竟，宝马X1尽管是一辆入门级豪华SUV，但它也是一辆纯宝马车，在现实生活中，开出去，给人带来的那种档次感完全会比汉兰达，途观CRV高的多，有人说，宝马X1搭载的是一套三缸发动机，整车会有严重的顿挫，抖动等现象，其实不然，因为这套发动机在经过宝马后期更加精密的调校后，开起来，那种操控，驾驶感一样能做到比较令人满意的水平，而且在过去的1年里，宝马X1一共卖出了9.7万辆，其中1.5T三缸车型就占了4.7万辆。
作为一款豪华SUV，宝马X1在市场上的定位不高，但一眼看去，真的，整车一样散发着非常强的豪华气质，"逼格"也很足，标志性的双肾格栅中网在和两侧LED天使眼大灯的搭配下，使得整个车头营造出了非常强的气派感，视觉冲击感也挺激进，就像很多人所说的，光看那蓝天白云的BMW车标就能够迷倒一片，而在车身侧面看去，宝马X1的整个车身也一样打造的非常稳重，硬派，一样的很有豪华SUV的气质，不得不说，宝马真的是越来越懂国人的审美了。
宝马X1的全车重达到了近1.7吨，车身长宽高做到了4565*1824*1620mm，同时再配以接近2米8的轴距，一进入到车内，可以说车内空间也完全的不会感到紧凑。
除了有着一身高"逼格"的颜值，宝马X1在内饰布局上营造出的视觉感也挺不错，一样的会让人觉得非常的有档次感，除此之外，车内的做工用料也一样是体现得非常扎实，车内在经过了大面积的软性皮质包裹后，为车内的触摸感，舒适性也得到了很好的保证，主流的配置也都有配备。
作为一款豪华SUV，在很多人看来，因为中低配车型搭载着一台1.5T（140马力）三缸发动机并不是很合适，从整车的动力性能来看，确实也不是很强，但如果是作为平时生活中的家用代步的话，还是能够很好的满足的，另外还有高配车型2.0T"四缸"车型可选，总之，宝马X1目前最低只要20.28万起的售价对于很多向往宝马车的人来说，都显然是有着非常大吸引力，毕竟它是一辆纯宝马SUV，开出去，光看车标就要比汉兰达，途观L上档次的多，那么，如果你们手握20万的话，会考虑这款宝马X1吗？