封面新闻记者 高杲
10月10日，《人民日报》头版刊文《我国快递业务量连续三年世界第一》，称中国是世界上物流最发达的国家，智慧物流、无人仓储等技术领先世界，对全球快递业增长贡献率已达到40%。
报道中刊登了南京一处可实现订单全自动捡货的智慧物流基地，据记者了解，该基地正是的苏宁旗下的“超级云仓”。据了解，苏宁云仓总面积20多万平方米，约2000万件商品在这里能够实现从入库、补货、拣选、分拨到出库全流程的智能化作业，日处理包裹最高达到181万件，拣选效率达到每人每小时1200件，每个订单最快可在30分钟内出库。
随着双十一的临近，电商大战一触即发，仓储作为整个物流的重要一环，早已步入备战状态。今年，苏宁物流在原有8个全国物流中心的基础上，目前又新增了5大始发仓，除北京、上海、广州、南京、武汉、成都、西安、沈阳之外，杭州、深圳、重庆、郑州、济南五大城市也设立了大型物流枢纽中心。
除开苏宁之外，10月9日，京东也对外发布首个全流程无人仓。据悉，该仓库可以实现从入库、存储、包装、分拣全流程全系统的智能化和无人化，同时这也是京东打造的首个大型绿色无人仓库，全面助力双十一。
虽然快递行业迎来了蓬勃的发展，但也有业内人士认为，中国目前的快递行业仍然处在粗放发展之中，加快自身转型成为众多商家的必然选择。
10月10日，中通宣布调整快件价格，一天之后，另一快递巨头韵达速递也宣布调整快递价格。据《证券日报》报道，接近双十一之际，包括中通快递、申通快递、圆通速递、韵达快递、百世汇通、天天快递在内的六大加盟型民营快递日前同时宣布提高快递员派送费。
据一位不愿透露姓名的从业者介绍，造成这一现象最为重要的原因便是原纸市场价格呈现“过山车式”变动。据了解，原纸市场价格的波动除开影响快递巨头的快件价格外，对于部分体量较小的电商平台来说，还要面临着瓦楞纸箱供不应求的局面。
面对不断上涨的原纸价格，电商企业与物流企业正在使尽浑身解数寻求突围的方式，与纸箱供应商保持长期稳定的合作是必要之举，增加纸箱的囤货量并延长订购周期缓解眼前燃眉之急，而一些企业则通过调小纸箱规格降低空箱率减少不必要的浪费。据悉，如苏宁以及一些快递企业纷纷采用绿色纸箱、中转箱甚至是可循环包装箱，呼应环保行动降低原纸涨价带来的冲击。
分析人士认为，快递涨价风波预示着快递行业短期靠价格追求市场份额的行为告一段落，行业将进入相对稳定期。如何通过自身转型来突破价格战的桎梏成为这一时期快递巨头需要思考的问题。