欧曼GTL穿越版
穿越版让你更省钱，今天给大家介绍一款性价比很高的欧曼GTL牵引车。
穿越版怎么让你更省钱
所谓穿越版，其最大的特点就是配备了双标号油箱，两个油箱的容积目测应该能达到1150L，加满油的话跑3000公里应该没有什么压力，从广州到沈阳，郑州到新疆，一次加满油都能轻松到达。对于常年长距离穿梭的卡友来说续航首先没问题。
较大的主油箱主要装高标号柴油，并且带有水加热装置，寒区行驶不会冻油。而较小的油箱则可以装低标号例如-35号柴油。通过驾驶室的翘板开关就可以实现两个油箱的切换，还带加热开关。
近些年来，这种双标号油箱很受大家的认可，车跑起来烧0号柴油，准备停车休息的时候提前切换到-35号柴油。这样一方面在寒区可以很大程度上避免冻油着不了车的局面，另外更重要的是省钱，毕竟-35要比0号柴油贵不少。
什么动力链？
这台车的动力链采用的是福田康明斯X12 法士特变速箱 安凯驱动桥。其中460马力的福田康明斯X12发动机有着2300Nm的最大输出扭矩，低扭强劲。这两年在市场上的表现更是有目共睹，收获节油高效，稳定可靠口碑。这款发动机的iBrake发动机制动性能也非常强悍。
法士特12档变速箱型号为12JSDX240TA，10万公里换油的安凯440驱动桥速比为3.364，带轴间轮间差速锁。想体验自动挡的也可以选择采埃孚传胜变速箱，目前福田欧曼的自动挡车型市场表现非常强势。
整车底盘采用前二后四的钢板悬架结构。整车轻量化设计，自重控制不错。由于两个大油箱的占据了车架两侧的位置，储气筒、蓄电池都布置在车架的尾部。
内饰
这款欧曼GTL的涂装颜色还是第一次见到，看起来挺漂亮。内饰采用最新升级的内饰，不少地方进行了优化设计。大家看图吧。
随着物流运输行业的竞争加剧，车辆也在朝着更加专业细分方向发展。好钢用在刀刃上，这台穿越版的配置有没有打动你呢？