同级的全时四驱“霸主”,车长超5米3提速57S,开出去比7系耀眼

每一个品牌的车型都有着自己的特色,而对于豪车而言,则是把这一个特色发挥得更加出色而以,在豪华品牌的市场,我们大家最熟知的三个品牌就是奔驰、宝马、奥迪,它们在国内市场扎根多年,拥有极高的行业地位以及受众群体,轿车当中宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级都是月销万台的稳定选手,其次SUV当中的宝马X3、奥迪Q5L以及奔驰GLC同样也不赖。但是我今天所要介绍的并不是它们,而是它们旗舰车型之一的奥迪A8L,它是同级的全时四驱“霸主”,车长超5米3提速5.7S,开出去比7系耀眼。

同级的全时四驱“霸主”,车长超5米3提速57S,开出去比7系耀眼

在百万级的轿车市场,宝马7系、奔驰S级与奥迪A8L是并列共存的,但是就行业定位来说,奔驰S级是要高于前两者,奔驰S级的强大在于它的品牌历史以及豪华属性的塑造上,毕竟上了这样的一个价格,追求豪华的人还是比较多的。对于宝马7系与奥迪A8L,这两款车在这个级别都是靠着定位下调来吸引消费者,但是存在区别的是,宝马7系的低配车型已经下探到了四缸,但是奥迪A8L依旧坚持6缸的引擎,所以宝马7系的低配版本定位下调幅度也比较大,所以也因为性价比一度成为了同级的销量冠军。

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那么这三款车到底怎么选,其实答案也比较简答,预算够肯定是上奔驰S级,毕竟它还是这个级别的老大,而对于宝马7系与奥迪A8L的话,各有各的产品优势,可能在价格上低配版本的宝马7系要比奥迪A8L要便宜,但是奥迪A8L相比于宝马七系多了两样东西(这里指的是低配版本),一个是六缸引擎,另一个则是全时四驱,这个四驱可不是像奥迪Q5L上的电子式适时四驱,而是纯正的quattro全时四驱,在四驱方面,奥迪完全是霸主级别的,这点不接受任何反驳。所以喜欢这两样东西的就可以选奥迪,单纯看性价比的话,七系也是一个不错的选择。

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我们从外观上来看这款车,在前脸的设计上,奥迪A8L还是采用了比较家族化的风格,大面积六边形的进气格栅呈现横向排列,上面镶嵌着四驱的字样与奥迪的车标,看上去还是有着一定的经典气息。大灯的设计方面,虽然造型看上去普通,但是它有着矩阵与激光两种组合,特别是激光大灯,它的照射范围能达到几百米,但是它的开启条件也比较苛刻。在车身设计上,奥迪A8L的造型很德系化,平顺化的腰线一直拉伸到尾部,配上一定内凹的点缀,让它显得比较有张弛感,不会有臃肿的感受。至于尾部的设计,我个人觉得是它的最大特色,贯穿式的尾灯真的很高级,无论是点亮还是开锁的效果都非常的棒,这也是它开出去比宝马7系耀眼的最重要一点。在车身尺寸上的话,这款车的长宽高分别为5302/1945/1487mm,轴距为3128mm。

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走进车内,对于奥迪A8L的内饰布局上,最大的特色还是科技感,三块液晶屏的设计很高级,这也是很多人喜欢它的地方。其次用料与设计也都很贴切,贯穿式出风口上都是木纹饰板的的拉伸,并且还一直延伸到门板区域,结合上氛围灯的灯带处理,让它看起来的效果奢华又时尚。当然家族化游艇式的带电子档把也没有缺席,结合皮质的座椅以及大面积的亮色饰板装饰,我个人还是比较喜欢的。对比于宝马7系的内设计,其实宝马的车型还追求家族化了,即便是两百多万的760,内饰设计还是与3系的非常神似,这就让人觉得有点小失望的地方。

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动力上,这款车搭载的是3.0TV6涡轮增压的发动机,并带有48V轻混系统,最大有286马力,匹配的是8挡手自一体的变速箱,这套动力系统是没有什么毛病的,百公里油耗最低8.3L,百公里加速最快5.7S。

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总的来说,宝马7系、奔驰S级与奥迪A8L各有各的特色,而奥迪A8L它的产品优势就是在于它的以价格前提所带来的quattro全时四驱,这是奔驰、宝马所给不了的东西,毕竟上了这样的一个价位,其它的很多东西,都是很完善,那么对于这样的3款旗舰型轿车,你们觉得更钟爱于哪一款呢?

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