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2020款昂科威提车记,性价比真的高,大家看看我的价格买贵了吗?

由 钭翠娥 发布于 综合

说到买车其实个人并没有太大的要求,车在自己看来就是一个代步工具,之前的老款别克凯越到现在已经开了差不多10年了,兢兢业业小毛病也有,但是从来没有把自己撂在路上过,这点甚是欣慰,后期维修保养也便宜,本想一直开下去,但是直到二宝的到来才发现凯越的空间已经明显不能满足日常需求,有时候后备箱需要放两个儿童车都要经过一番拆卸,最后在老婆的提议下,说要不换辆SUV,也正是如此才萌生了换车的想法,一下子就来了激进。

首先裸车预算在15万左右,可以上下浮动1万,开始了自己艰辛的选车之旅,这个价位里想买一辆合资紧凑型SUV,主要是要求空间大,别的没有太大要求,跑遍了县城所有的4S店,最开始很喜欢本田CRV,空间大知名度高,但是一问价格16万只能买手动低配版,配置惨不忍睹,毕竟家用安全配置还是很有必要的,后来一个朋友推荐去看看探界者,外观比较大气,不过老婆不是很喜欢内饰,试驾后各方面都不错,最后还是放弃了。又来到隔壁的别克4S店,首先映入眼帘的就是一台别克昂科威,看起来非常的大气,销售接受后了解到优惠力度大,瞬间就感兴趣了,经过一番试驾后,动力什么的都不错,而且空间跟CRV一样,最主要的是老婆比较中意,自己也很喜欢,于是果断入手。

我购买的是2020款别克昂科威20T领先型,厂商指导价18.99万,最后裸车价15.39万,加上购置税等全款落地下来174448元。这个价格也在自己的预算之内,配置有后排侧气帘、胎压显示、倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、全车无钥匙进入、LED大灯、自动空调,配置基本可以满足日常使用,性价比非常高。

说实话昂科威这款车动力参数并不弱,1.5T的发动机,参数有169马力,250牛米,零百公里加速10.3秒,相比大众1.4T动力还要高,只不过是7速双离合变速箱拖了后腿,调教没有大众那么好,起步的时候稍微有点肉,并且有一定的顿挫感,变速箱换挡逻辑不清晰,很多时候不知道什么时候降档,面对连续加速减速变速箱反应慢半拍,有点思考人生,不过当速度起来后加速比较顺畅,超车也没有什么压力,个人对于动力没有太大需求,只不过预算只能买到1.5T的,个人觉得日常使用还是没有问题的。

底盘给人的感觉很扎实,延续了美系车一贯的厚重感,悬挂支撑有力,过弯变线车身姿态从容,不会有明显的侧倾,过一些细碎颠簸也很柔和,开起来很有安全感,车内隔音静谧性极佳,发动机噪音以及路噪都不明显,这点也是个人比较喜欢的。

这款车的缺点主要是双离合变速箱低速有轻微顿挫,再加上车身比较重,在起步和走走停停路况动力稍显不足,市区拥堵路段油耗偏高,偶尔油耗会飚到11个,高速油耗在7L左右,整体个人认为还是可以接受。以上是车主的真实购车价格以及用车感受。