天籁智享领航版是隐藏的西装暴徒
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发表于2020-06-02
【最满意】
改款后的外观前卫运动，从商务范转变成运动范，特别是前脸的V形设计很有气势，整车外观比较符合年轻人的审美。还有一点，天籁配上2.0T的发动机但是油耗也可以维持在一个不错的水平。
【最不满意】
内饰的用料比较差，硬塑料还是比较多，看起来档次感不够，搭配的车机系统也比较难用，设计过时而且触控反应很慢。
【为什么选择这款车】
当时的打算是选一辆日系中级轿车，去逛4S店一下子就被新天籁的运动外观吸引住了，销售还介绍了天籁采用的黑科技发动机，试驾了下发现新天籁的动力真的猛，而且车内空间表现也不错，再加上优惠力度很大，毫不犹豫就选择了2.0T的新天籁。
【空间】
5分
前后排的空间都挺大的，腿部空间充裕而且不顶头，前排的储物空间设计的也很合理，可以轻松的放手机和一些杂物，后备箱的进深空间也很大。
【动力】
5分
新天籁的动力相较于老款提升很大，动力储备很充足，提速也很快，就算是满载的情况也完全可以满足日常的使用。
【操控】
4分
操控表现比较一般，车的转向有点轻而且有虚位，底盘的悬挂也比较软，加速过弯的时候车辆还是会发生一定的侧倾。
【油耗】
5分
新车油耗目前是百公里8.5个油，跑市区的路段比较多。这么强的动力的发动机可以跑出这么低的油耗挺让人惊喜的。
【舒适性】
5分
日产大沙发的乘坐体验很好，而且因为使用了双层玻璃，隔音表现也不错，整体的舒适性挑不出毛病。
【外观】
5分
天籁最抢眼的就是外观设计，车身修长还有一点低趴，搭配上锐利的大灯和霸气的中网，个人非常满意天籁动感前卫的外观。
【内饰】
4分
内饰的用料比较差，扶手箱和车门都是硬塑料，看起来摸起来都比较掉价。车机屏幕的UI界面很落伍，而且触控的反应很慢，基本用不上车机系统。
【性价比】
5分
新天籁空间和动力的表现不错，智享领航版的安全配置和辅助驾驶配置都完全够用了，买的时候优惠了不少钱，还送了赠品，个人觉得性价比还是挺高的
