随着二胎政策的开放，家用MPV车型拥有更大的空间和更合理的布局，在使用便捷性方面有很大优势，也逐渐成为消费者购车的选择。时间来到2020年下半年，又有不少新的MPV产品将在市场中登场，最终哪款值得我们期待，又为什么，接下来我们聊聊这件事。
荣威iM8：运动风格的MPV
看到荣威iM8的整体设计风格的时候，给我的感觉是它不像MPV，或者说不像"正经的MPV"。可能是对传统MPV车型固有的看法，让我认为MPV就应该是方方正正的造型，不需要过多的修饰，只要空间大乘坐舒适就可以。然而，荣威iM8的造型让我感到意外。
目前荣威官方没有透露任何iM8的车内信息，但是以品牌旗舰MPV车型的身份进入市场，内饰设计和配置预计会成为亮点。
相比传统MPV车型来说，荣威iM8的设计确实很大胆，当然这也是它的亮点之一，至于它是否值得期待，我想最重要的原因在于消费者。如果您年轻充满激情，我想荣威iM8是值得期待的MPV，如果您已过不惑之年，追求安稳平淡的生活，就可以看看设计风格缓和一些的MPV。
6月24日，五菱凯捷发布了内饰官图，从图片中可以看出，新车的内饰变化十分明显，且用料也更上档次，看上去更年轻也更运动。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4875/1880/1690（1700）mm，轴距为2800mm。
动力方面，该车型搭载1.5T直列四缸涡轮增压发动机，最大输出功率为177马力，从数据方面看表现不差。
五菱凯捷的推出，相信会在品质感方面有更高的要求，我认为它是值得消费者期待的车型。
新款比亚迪宋MAX属于中期改款车型，新车相较现款车型的改变并不大，没有带给我焕然一新的感觉。前脸方面依旧采用Dragon Face龙脸设计，搭配六边形进气格栅和两侧的LED灯组后，显得很犀利。作为一台MPV车型，比亚迪宋MAX的设计也称得上是大胆之作。
除前脸的变化外，新车在尾部也做出一些调整，比如棱角分明的尾灯和贯穿灯组的镀铬饰条等等，在加入全新元素之后，新车的尾部显得更加紧实有致。动力方面，新车将继续搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，其最大功率为160马力（118千瓦）。
在新款比亚迪宋MAX的申报信息当中，目前并没有关于车内变化的提升，之于中期改款的身份，预计会在智能网联系统以及座椅方面做出一定的升级。
上汽MAXUS EUNIQ 7平直的车身线条和悬浮式C柱设计符合现阶段大众消费者对MPV车型的审美，不过新车还处在谍照期间，在外观方面没法看到更多亮点，所以我们也不做过多的外观介绍。
上汽MAXUS EUNIQ 7与上述三款车型最大的区别在于它大概率会搭载一套氢燃料电池动力系统，电机最大功率为150kW，官方表示该车可以实现-30℃冷启动，其NEDC综合工况续航里程可以达到550km。据悉，该车在5分钟内就能完成加氢。
采用氢燃料电池系统是现阶段比较少见的动力形式，不过从上汽MAXUS EUNIQ 7的巡航表现和加氢速度来看，它比搭载电池组的新能源车型更具优势。
写在最后：目前荣威率先布局MPV市场，推出具有设计感的中型MPV--荣威iM8，虽然它激进的设计风格不像"正经的MPV"，但预计会受到年轻消费者的青睐。
除荣威iM8外，五菱汽车银标系列的首款车型--凯捷也在近期上市，结合新款比亚迪宋MAX后，相信两款车型会对现有的紧凑型MPV市场造成冲击，未来有望成为细分市场的爆款。最后，上汽MAXUS EUNIQ 7是这个级别为数不多的氢燃料电池车型，算是一次不错的尝试。