9月8日,中国氢能发展迎来一大盛事。在全球瞩目的2020年中国国际服务贸易交易会期间,由北京市经济和信息化局、北京市大兴区人民政府主办,北京市大兴区经济和信息化局、北京大兴投资集团有限公司、北京交通发展研究院、北汽福田股份有限公司承办的2020年中国国际服务贸易交易会北京市氢能产业政策和项目发布活动同期召开。
活动现场,北京市经信局发布《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划(2020-2025年)》,并举行大兴国际氢能示范区推介及揭牌仪式,北汽福田发布《氢燃料电池商用车战略规划》和首款32T液氢重卡新产品。同时,由北汽福田牵头,联合产业链优势资源,创办的北清智创(北京)新能源汽车科技有限公司宣布成立,将以最强氢能联合体,形成政企联动共同发力,力推氢能汽车商业化,助推首都能源产业升级和能源结构调整。
创新智享氢能未来,福田氢燃料电池商用车战略发布
氢能源是国家能源结构转型的高科技新兴产业,代表着未来能源的发展方向,对保障国家能源供应安全和实现可持续发展具有重大意义。北京市经济和信息化局党组成员、副局长姜广智表示,北京市将加快推进《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划(2020-2025年)》,以氢能产业布局赋能未来,培养具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业,提升氢燃料电池汽车产业技术创新水平,着力打造“全球领先、国内尖端、区域协同、辐射发展”的氢燃料电池汽车产业创新高地。
创新前行需要引领者。北汽福田作为国内最早开始研发氢燃料电池商用车的企业,氢燃料商用车领域全面布局,特别是在客车领域,经过了充分的产品验证和市场考验,累计运行里程居国内第一,2019年,获中国汽车工业科学技术进步一等奖。在产品方面,面向不同应用场景,北汽福田规划布局氢燃料商用车全系列车型,涵盖城市客车、城郊客车、轻卡、中卡、重卡等不同产品。
活动现场,北汽福田发布《氢燃料电池商用车战略规划》,对未来氢能发展提出长远规划。据了解,规划将以“创新引领、场景拉动、深度协同、规模支撑”为指导,从氢燃料核心技术、氢燃料商用车及测试能力建设以及场景聚焦、产业联合等着手,协同创新平台支撑国家氢能和燃料电池产业高质量发展,加快助推氢能产业落地。
“力争到2023年累计推广氢燃料商用车4000辆;到2025年累计推广15000辆;到2030年累计推广20万辆,累计减少碳排放443万吨,累计减少柴油消耗526万吨,实现多品类、多场景应用,氢能规模化运营覆盖全国乃至全球,以氢能生态建设,推动全球经济长期可持续发展。”北汽集团总经理、北汽福田董事长张夕勇介绍道。
北清智创顺势而生,唱响氢能源商用车新篇章
在能源革命和能源结构调整的推动下,全球主要国家都在积极发展氢能与可再生能源,并且将推广氢燃料商用车领域作为先发重点。数据显示,截止到今年7月,国内氢燃料汽车累计保有量已达7200台,基本都是商用车,氢燃料商用车应用空间尤为广阔。
氢燃料在商用车领域推广恰逢其时。北清智创由北汽福田牵头创立、顺势而生,将以全新产业合作模式深入氢能应用体系的标准化、产业化、规模化,开启氢能商用车发展新篇章。针对产业链协同性不足、缺少整体解决方案、限制下游的产业化应用、导致产业化推进缓慢等薄弱点,北清智创专注氢燃料商用车领域,致力打造全国第一家燃料电池商用车全栈式解决方案供应商。
据了解,未来北清智创将提供涵盖“系列产品组合、能源供给、燃料电池商用车SAAS服务、燃料电池商用车大数据服务、检测平台、加氢站、产业咨询”等全方位解决方案,从能源供给、生产研发、应用运营的全栈式解决方案入手,优化产品资源,降低成本,实现全产业链服务,可定制一体化的氢能出行综合解决,真正解决行业痛点,并在5~10年内,着力打造成为“国内领先、区域协同”的氢燃料电池汽车产业发展高地,持续引领行业创新发展。
新品发布、产业联盟加速,氢燃料商用车迎来新一轮突破期
据了解,未来在氢能研发方面,北汽福田将不断深入开展氢燃料重卡、整车智能化控制、车载氢系统安全设计等关键技术研究。氢燃料商用车及测试能力建设项目已开工建设,项目持续投资近14亿元,为将来的研发、测试、制造提供保障。
活动现场,北汽福田新款32T液氢重卡惊艳亮相,剑指矿山港口施工重型车、城市渣土运输、长途物流等中重型产品适用领域重点布局,以更优异的产品性能实现更广阔的氢能应用场景。
另外,在氢能产业链部署中,北汽福田紧密联合产业链优势资源深度合作,并活动现场签订两项重要战略合作。不仅与中石油联合打造北京首座70Mpa加氢站项目,同时携手中石化北京石油、轻程物联成立合资公司,以更强大战略合作联盟,打造氢能产业链和氢能经济生态圈。（一鸣）