设计出众的“小狮子”,恐怕是标致翻身的最后一根稻草

我们需要承认的是,近几年标致品牌下的产品越来越有吸引力了,但是销量却一年不如一年,比如508L就是一个非常鲜明的例子,如今,盼啊盼,没有盼来208,却盼来了2008。

设计出众的“小狮子”,恐怕是标致翻身的最后一根稻草

从去年广州车展亮相之后,标致2008距离上市也不远了,可以说2008是一款任重而道远,能否挽回市场的关注,就看它了。

设计出众的“小狮子”,恐怕是标致翻身的最后一根稻草

标致在这台车上进行了大胆的创新,结合最新的家族式设计语言,使这台车营造出一个生动的“小狮子”形象,标志性的“狮爪”和“獠牙”式大灯,辨识度很高,在整个汽车市场内,它的个性如果称第二,没人敢称第一。

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而它的内饰也是科技感十足,除此之外,它的用料也是相当的出众,随处可见的搪塑软性材料以及下方的碳纤维饰板使得它的质感非常好,而且运动气息很足。

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进入国内之后,率先引进的当然是1.2T三缸涡轮增压的版本,这款发动机是标致雪铁龙独立研发的成果,而我想大家也都知道1月份神龙汽车公司已经召回了搭载这台发动机的标致雪铁龙多款车型,涉及车辆将近9万台,究其原因正是因为这款发动机的正时皮带掉毛导致堵塞机油泵进油口和机油滤清器的问题。

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针对这一问题,我们其实也不用过于担心,因为其实湿式正时皮带并不是PSA的首创,在此前的福特和本田的机器中也没有出现过这一问题,所以我们可以相信在之后的优化中,这一缺陷可以被完美解决。

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那么这样一台个性又帅气的2008能否带领标致脱离困境呢?我们就等着市场来检验吧。

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