中国一汽红旗H9工厂实拍,“传奇黑”配色很大气,2.0T配后驱底盘

所谓“先驱者”,指的是做了前人无法做的事,明知成功几率很小,但是却毅然决然迎难而上……红旗H9或许正在做这样的事情很多人都说将红旗H9和迈巴赫相提并论是自不量力,但是编者却认为,红旗H9的勇气可嘉,作为底蕴深厚的国产品牌,红旗的实力毋庸置疑。只不过早些年红旗并没有下探市场,才让人觉得“高高在上”或者“不出名”。自带爱国基因近两年,红旗开始在国内市场进行布局,推出的车型市场反响都还不错,红旗HS5和HS7甚至成了很多车主炫耀的资本,总觉得开红旗车出门“脸上有光”,这种本身自带的“爱国基因”是其它车企比拟不了的。

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实际上,红旗H9真正的对手并不是迈巴赫,它的定位和奥迪A6L同级,从目前掌握的信息来看,红旗H9有很强的竞争力。6月份上市之时,只要红旗H9定价合适,有可能成为又一款爆款车型。

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日前,一款“传奇黑”涂装的红旗H9现身工厂,咱们来近距离感受下这款车到底有哪些硬实力吧!前脸庄严大气前脸造型有别于以往的红旗车型,更加宽大厚实的车头给人十分庄严稳重的感觉。红旗H9换装了全新的车标,细长的红色车标沿着引擎盖中线分隔,延伸至直瀑式中网中间,辨识度很高。进气格栅造型宽大,中间由多根精致的镀铬饰条分隔,提升了质感。

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头灯造型细长,内部灯带延伸至中网下方,点亮后呈现流水灯带的效果,极具科技感。前脸下方贯穿式进气口拉伸了车头的视觉宽度,周边采用了镀铬条勾勒,整体前脸视觉冲击力非常强。尺寸惊人——长超5米轴距超3米车身侧面,红旗H9的造型十分饱满,特别是车头占比很高,显得十分厚实。黑色车身涂装显得非常上档次,搭配车窗和侧裙的银色镀铬条,进一步提升了新车的质感。单辐式腰线贯穿全身,让新车显得极为修长,搭配车顶的溜背效果,让红旗H9显得十分灵动,似乎可以一脚油门,随时呼啸而出。尺寸方面,红旗H9很有竞争力,长宽高为5137*1904*1493mm,轴距为3060mm,内饰空间得到了保障。

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街头实拍新车车尾部分带有中国元素——一体贯穿式尾灯造型大气,参考了天安门广场设计而成,有着重要的意义。尾箱中间带有“红旗”字样,彰显了身份。新车的尾杠十分扎实,配合双边共两处的排气,显得非常动感。

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车内视野档次感强内饰方面,红旗H9的内饰简洁大方,车内采用了大量平直的线条勾勒,将中控拉伸的非常宽大,坐在车内视野宽阔。中控台内嵌一款大尺寸液晶显示屏,载入了最新的Smile 1.0智能车载系统,让操控变得更加简便。物理按键区采用了黑色烤漆饰板做底,在银色镀铬点缀下,呈现出不错的光影效果。

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配置方面,新车配备了HUD抬头显示、360度全景影像、BOSE音响、远程寻车等,4座板还加入了零重力座椅。

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动力输出充沛动力方面,红旗H9搭载一款2.0T涡轮增压发动机,四座版搭载3.0升机械增压V6发动机,最大功率分别为252马力和272马力,峰值扭矩为380牛/米、400牛/米,符合国六排放标准、传动系统方面,红旗H9匹配7DCT变速箱,底盘方面,新车采用基于纵置发动机的后驱底盘,并配备空气悬架系统。

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​总结:不得不说,这款红旗H9的硬实力是很强悍的,随着中国不断崛起,以红旗为首的国产汽车也在飞速发展之中,虽然可能很多人依旧觉得,和合资车有差距,但是在取长补短、推陈出新之后,相信自主品牌总有反超的一天。而红旗H9的出现,代表着自主品牌迈出的重要一步!

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