说起龙嘉,相信不少车友都比较耳熟。近几年当中,龙嘉频繁的发布新车型,逐渐进入国内车友的眼中。不仅如此,龙嘉旗下的每款车型都有自己独特的风格,能够让车友感觉到厂家在用心做车,算是目前国内摩托车厂商中口碑比较不错的一个。
今天小编要解析的这款车也是来自于龙嘉旗下,并且还是目前非常少见皮带传动V型双缸巡航摩托车,龙嘉V-BOB(V霸250),官方售价2.08万,算是两万出头。不过这款巡航车除了皮带传动,其他的配置也是非常不错,下面就跟着小编一起来看一看吧!
其实从外观风格上,这款车并没有传统美式巡航复古车的风格,而是融入了现代化的元素,整车外形看上去更加饱满、壮实,同时这样的设计也印证了这款车的名字V霸。不仅如此,这款车在风格设计上也是为了致敬哈雷肥霸,细节方面还有一些相似的影子。
小编第一眼看到这款车就被两个粗壮的排气管所吸引,两个排气管分列在车身右侧,并且体积也是非常的巨大,看起来霸气十足。前脸设计也是采用复古经典圆形,搭配主流led灯光,亮度表现十分可观。不仅如此,大灯边缘还设计了Led灯带,用于白天行车。
在车身设计上,这款车也是非常的出色,转向灯与手把结合一体,夜间骑行时可以提高不错的辨识度,以保证骑行安全。另外整体车身也是采用质感十足的磨砂配色,在阳光下十分亮眼。仪表的设计则是在油箱上方,日常的话可能不方便观看。
仪表的功能信息显示也是比较全面,常规的都有搭配,采用机械指针和数字显示屏相互组合,不过清晰度一般,数据有些拥挤。最让人意想不到的是,这款车虽然只有250级别的排量,但是在油箱上却搭配了一个20升的大油箱,续航里程小编估测能够达到600km以上。
不过这款车的安全制动配置略显逊色,并没有搭配目前主流的ABS防抱死,而是采用前后碟刹CBS联动刹车系统,(前轮碟刹盘直径280mm,后轮碟刹盘直径240mm)因此对于新手来说并不太适合。如果后期这款车加装ABS的话,相信亲和性会更加出色,即使是新手车友也可以简单学习,快速掌握。
在核心动力上,这款车搭配的是国产力帆旗下的一款实际排量为249cc的V型双缸风冷发动机,并且采用国际顶尖的德尔福电喷系统,发动机表现十分稳定,并且声浪也是非常出色。不过比较遗憾的是动力数据并不是特别出色,最大功率只有12.5kw(17Ps)/8500rpm,最大扭矩为17Nm/5500rpm。
在两万出头这个价位区间,其实龙家旗下还有一款车型V途250,制动上却搭配了ABS,但没有采用皮带传动,所以两者只能二选一,不能够兼顾配置。减震方面,这款车前轮采用37mm直径倒立式前叉,后双筒油压减震,并带有多段调节功能,来自渝安。
总体来说,这款采用皮带传动的国产V型双缸复古巡航摩托车V霸250,综合表现还是比较不错的。尤其是这款车传动系统采用皮带,极大地还原了复古巡航摩托车的风格。比较遗憾的是这款车并没有搭配ABS,并且在动力上有些不足。如果这款车后期升级ABS并且升级排量加大动力,相信在目前的市场当中会受到不少车友的喜爱。
最后,对于这款采用皮带传动的国产V型双缸复古摩托车,你们还有其他想要说的吗?欢迎评论区留言与众多车友一同讨论!