因为家里的车已经太老了，所以考虑的就是换一辆车，当时也考虑了很多的车型，都是感觉不太满意，最后还是我的一个老同学给我说的丰田车不错，所以我才去了解的丰田的车型，个人不是很喜欢轿车了，因为以前一直开的轿车，感觉视野不好还压抑，所以这次直接考虑的就是suv ，当时也看了丰田别的车型，感觉都不是很理想，最后看了奕泽感觉这款车不错，价钱也挺适合的，配置高，动力强，所以最后我就提了奕泽，现在也开了半个多月了，感觉都挺满意的，喜欢它就会接受他的一切小问题。
外观感受：前脸设计的非常年轻时尚，符合现在年轻人的选车观念。 钣金车漆：全车经过高温处理的油漆非常亮，我选择了红色，有些是红珍珠，并且看起来非常好看，太阳光照射下非常透亮。 车身及车轮：车身给人感觉就像运动场上的运动员一样，蓄势以待准备出发。车轮设计感十足，有点像风火轮的样子，还是很漂亮的。 车灯设计：丰田c痧的外观绝对是最棒的，设计感很足，大灯设计很漂亮非常大，亮度十足，自己看里面的灯泡还是挺漂亮的。
2.0L的发动机跑起来特别的有劲，只要舍得踩油门他就会给你你想要的动力，起步的时候很稳，并且还有很强的推背感，超车也很轻松。 跑高速：高速行驶稳定性特别好，超车很轻松，轻点油门就能感觉到很强的推背感。
内饰看起来真的不错，做工用料很好，基本上找不到瑕疵，对内饰非常满意。 多媒体：多媒体的清晰度和灵敏度都很高，操控起来很轻松，并且倒车影像的清晰度也很高，用起来特别方便。没有什么异味，这是这款车最大的优点，再用环保材料还是挺棒的。也没有什么一想，那是基本都是软质材料包裹，看起来特别上档次。 内饰材质：座椅也是软包的，档次感十足，摸上去挺软的。
方向盘指向很精准，没有虚位，指哪去哪的感觉真心给力。 操控系统一切正常，没有任何理异常和故障出现。 车道偏离预警系统：车道偏离预警是50公里以上才触发，试过很多次偏离车道，系统会把方向盘纠正一把。变道如果忘记打转向灯的话，也会预警的。 它体积相对较小，尤其容易控制。其次，它的油门和刹车控制得非常好，特别容易使用。变速箱非常平顺，一直加油动力一直绵绵不绝，第三，它的转向感真的很足，方向盘的阻尼感相当细腻，而且转向感很轻。这辆车完全是一辆钢炮级的运动型越野车，不过他也很优秀，加油时深踩油门启动的感觉很好.巡航这个功能我的确挺喜欢的，让开车变得更加轻松了，以前觉得开长途挺累的，有了这个功能，基本上长途就没那么累了，感觉就和自动驾驶差不多 自己就只需要掌握好方向盘就行了。 底盘悬架支撑：奕泽的底盘感觉更像轿车，很扎实，支撑性很好，的确跨界车兼顾了轿车和SUV的优势
TNGA下的丰田车不再中庸，更多的时尚设计，更好安全保障和更好的驾驶感受，奕泽年轻人的首选，时尚外观，强劲的动力都符合我们这群年轻人