近年来，许多被车企寄予厚望的中国品牌车型，在宣传中都会强调自主研发这几字。深挖自主研发的艰辛，也许就能为不成熟的产品找到一些借口。重过程还是看结果，国内车企的态度并不相同，造就出的产品也因此有异。而今天要说的这款车同样来自中国品牌，却有着不小的来头，它就是东风风神L60。买大众捷达亏大了！这车比卡罗拉漂亮，配智能安全+1.8L，不足9万。
风神L60的外观设计是全新的，与风神的家族脸谱相比有很大区别，尤其是在尾部就可以感觉到它更符合法国人的设计，与旗下其他产品风格有明显不同。不过，车头中网的“两道杠”略显单薄，感觉过于简单了，还好精巧的头灯造型与LED日间行车灯的组合充斥着活跃与年轻态，为简约的车头造型增添了几分活力。
进入车内，风神L60的中控一样足够简约，设计上与前几款上市不久的风神车型相比家族化并不明显，采用的上深下浅配色则是这个级别的通用标准。看得出，风神L60的诚意还是很足的，在制造工艺上它依旧保持了以往较高的水准，只不过在用料上还是有些不尽人意。不过相比其它自主品牌，L60在内饰做工上应该不会处于下风。
动力方面，东风风神L60搭载有1.8L自然吸气发动机，最大功率为139马力，峰值扭矩172.0牛·米，百公里综合油耗为7.5L，在发动机调教上，也展示了东风风神L60一定的技术实力。采用了6挡手自一体变速箱，换挡平顺，降挡也很积极。悬架方面，是前麦弗逊加后纵臂扭转梁，调校适中，乘坐上很舒适，过减速带的时候不会很颠簸。
东风风神L60这款车乘坐空间还是算比较充足的，后排地板的中间有一个凸起的设计，会影响一些乘坐的舒适性，后备箱比较深，应该有500L多。路感比较清晰，底盘有点高，前麦弗逊独悬挂，再加上横向稳定杆，后扭力梁是可变形横梁，非独立悬挂，底盘的操控性非常稳。