广汽本田HR-V预告图发布
作为广汽本田缤智的海外版本，HR-V已于前不久正式在海外市场发布，而在广汽本田这边，同步动作也相当迅速，国产版本进入了路试阶段，并通过官方账号发布了新车预告图。
从前脸预告图可以看出，由广汽本田引进国产的全新SUV与美版HR-V高度相似，属于中网向外隆起的造型，并且大灯十分扁平修长，让整个前脸效果显得较为宽大。
侧面设计打破了老款HR-V紧凑的设计语言，腰线和窗线角度相对平直，增加了第二排车窗面积，此外还新增了C柱后方的小三角窗，能提升车厢采光性。尾部变得圆润饱满，整个尾门溜背角度更大，显得更加动感。
内饰部分还未完全公布，但从细节可以看出，全新HR-V采用了类似于全新思域的悬浮式中控屏幕布局，并且第二排座椅可实现完全放平，后备箱拓展性较强。
而根据广汽本田赋予新车的广告词“打破既存标签，释放驾驶欲望，激发人车交流全新体验”来看，国产HR-V将命名为ZR-V致在，因为体型增加、定位升级为紧凑型SUV之后，以全新身份进入市场或许更加合适。
特斯拉将建造上海第二座工厂？
受疫情影响，位于上海的各大汽车生产和制造商都先后进行了停工措施，这其中就包括特斯拉。
虽然特斯拉上海工厂早在4月19日就完成了恢复运行，但按照常态而言，刚恢复生产的工厂必然以实现稳定产能和人员为准，而特斯拉却表现出了更大的野心。
据特斯拉透露，他们计划在上海工厂附近建造一座全新工厂，主要目的是为了提升Model 3和Model Y两款车型的产能，计划年产能为45万辆，加上上海工厂现有的产能，特斯拉在华年产量可达100万辆，除了供应中国市场之外，还将出口至德国和日本等市场，旨在将上海打造为全球最大的汽车出口枢纽。
赛麟汽车破产
还记得那个豪掷3亿元在鸟巢举办发布会的赛麟汽车吗？如今它的资产被南通市中级人民法院挂上了司法拍卖网站，赛麟汽车破产了。
邀请杰森斯坦森前来站台，同时扯上了美国赛麟品牌创始人来上演这出好戏，当时豪言壮语要打造超跑SUV，并对外宣布项目总投资累计178亿元。但现实是，2019年至今，赛麟仅推出了迈迈这一款微型纯电动代步车，其余车型计划甚至连PPT都还没能实现。
很明显，这是一场由王晓麟牵头策划的大骗局，目的是为了圈地、骗补、骗融资，而经历了58次的失信被执行人之后，外加上资金链断裂、王晓麟被刑事立案等一系列因素，赛麟汽车陷入了停滞状态，同时王晓麟也远走海外。