湖州一男子16万买雪佛兰，一年半跑4万多公里，高速只能跑到100码
新车买来之后，定期的保养是必须要做的，同时在做保养的时候，车主也会跟4S店的工作人员沟通，说明车子存在的问题。4S店在检查车辆的时候才会有针对性，如果车主不说，4S店也不做，到时候出现了问题，这个责任就不好划分了。
去年3月，湖州的杨先生买了一辆雪佛兰探界者，16万左右，一年半的时间里跑了四万多公里。杨先生说他平时喜欢全国到处跑，开高速比较多，所以公里数的确有些高，但当时新车才开了三个月就出现了发动机抖动异常的情况，而现在的问题就更加严重了。
杨先生说今年7月份的时候，自己第八次给车子做保养，车子已经跑不动了，在高速上油门踩到底也只能跑到100码，而且声音就像开跑车一样轰轰的，就感觉油门踩到底车子都没什么感觉。
按照杨先生的说法，车子油门踩到底也只能跑100码，这简直就是一辆有毛病的车，发现问题之后杨先生第一时间联系了4S店。4S店把车子的发动机拆掉之后发现这种情况属于不正常的积碳，就像家里的油烟机一样，积碳特别的多。
现场看到，杨先生车子的发动机拆解之后，四个气缸里面全部都是积碳，乌黑一片，与正常的气缸存在差异，而且积碳很厚。杨先生认为自己的车子经常跑高速，出现积碳严重的情况极为不正常，他怀疑发动机存在质量问题。
另外，杨先生买车之后每开五千公里就会来保养一次，之前他也向4S店反映过发动机抖动的问题，但是4S店却没有引起足够的重视。目前，发动机拆解清洗的费用高达6000块钱，杨先生觉得4S店因为为此负责。
而4S店的经理表示杨先生这辆车的积碳问题，是绝对不正常的，当地的工商和媒体请了一个第三方技师来做鉴定，已经排除了车子本身的质量问题，一些涉及到积碳问题的零部件都做了检查。产生积碳有好几种可能，虽然不排除发动机的质量问题，驾驶习惯，油品等都可能让发动机产生积碳。
4S店判断杨先生车子的积碳如此严重，很有能和油品有关，因为油的成分比较复杂，在生产过程中可能含有胶状物，如果含胶质过多，就容易形成积碳的附着，燃烧不充分，造成积碳堆积。另外，杨先生平时全国各地都在跑，也无法准确掌握加油站的真实信息。
对此，杨先生不认可这样的说法，杨先生说自己每次都来4S店做保养，既然是保养，你们4S店难道看不出哪里有问题吗，这是做的什么保养？而且4S店也没有建议过自己要清洗积碳什么的。针对杨先生的质疑，4S店方面承认保养期间的确存在一定的疏忽，所以愿意承担一半的维修费用。可杨先生表示自己需要时间考虑。
我们都知道汽车积碳产生的原因有很多，发现车子发动机抖动异常或者是动力不足的时候，应该及时和4S店联系，检查积碳，以免造成更大的损失。要知道杨先生这辆车不是开了一年半之后才发现抖动，动力不足的问题，其实在开到三个月的时候问题就已经逐渐的出来了。
任何一辆车，一旦发现问题，就应该及时和4S店取得联系，判断问题解决问题，以免在后来问题越来越多，越来越严重。其实4S店说到的油品问题，也是很有道理的。毕竟杨先生是全国各地跑，那么这全国各地的加油站加的油肯定也是不同的，而且有些小加油站的油很多车主都不会加，具体原因我想大家也都知道。