近几年来，在国家大力推动新能源车的政策指引下，以及各大车企在新能源车型方面的不断加大投入研发，新能源车越来越成熟，令到我国新能源车型的销量呈阶梯式增长。消费者也由开始的尝鲜购买入门纯电车型，到现在的消费升级，对于豪华纯电车型的需求也越来越高了。这点从特斯拉，蔚来等新能源车企的销量可见一斑。
上汽奥迪作为奥迪品牌在中国的新战略合作伙伴，在汽车电动趋势的大潮下，顺势推出首款电动车型--奥迪Q5 e-tron，以更年轻时尚的外观设计、高效智能的科技配置，以及出色的续航表现，为新能源市场中注入了全新活力。
上汽奥迪Q5 e-tron的售价区间为39.55万元-51万元，分别提供了锦衣套装和机甲套装两种造型设计风格、8种炫彩外观颜色、9种座椅内饰色供客户选择。此外，还有不同规格的造型轮毂、饰板，供用户实现多种自由搭配组合，在保证高质感豪华的前提下，满足当下年轻一代消费者的个性需求。
新车长*宽*高分别为：4876×1860×1675mm，轴距达到2965mm，出色的车身空间数据，为车辆带来舒适的6座或者7座布局。它既能满足二胎或者三胎家庭对于大空间的要求，又为乘客带来越级的乘坐体验。无论是6座或者7座布局，新车的后排座椅同样灵活多变，让后备箱的装载能力满足一家人出游或者日常购物的使用。
作为一辆豪华的纯电SUV，上汽奥迪Q5 e-tron保留了奥迪电动车标志性的倒六边形封闭进气格栅，侧面的腰线在保持锐利的开角同时，还通过大幅度弯曲呈现出圆润的轮廓。四个轮拱造型突出，让车身视觉上看起来更宽。D柱是Q5 e-tron标志性设计，侧面印有e-tron标识。而车尾灯和水平线条的设计也起到加强车身后部宽度效果，车底扩散器则营造出更运动风格。
上汽奥迪Q5 e-tron配备了同级别唯一的“定制化数字可变”日间行车灯：支持四种自选显示效果，可以通过MMI触摸交互系统在四种效果之间切换。每一种显示效果都有自己的独特视觉效果，充满科技感。特别设计的灯带贯穿其整个车尾宽度，醒目的LED光带连接两侧尾灯单元组成，而灯腔内部采用了LED点阵式造型，启动后由车尾中心位置逐一向两端点亮，从而形成动态的灯光效果。
纯电车型的科技感，是消费者对它的最大印象。上汽奥迪Q5 e-tron配备全新奥迪数字化虚拟座舱，体验了新电动科技时代奥迪的设计理念，包含车载微信等腾讯生态服务以及奥迪专属个性化账号，功能强大。上汽奥迪Q5 e-tron全触控MMI操作系统能够轻松满足用户高效、简洁的人车智能交互需求，全系标配AR-HUD、L2+级别的自动驾驶辅助，拥有全速域自适应巡航、碰撞预警、车道偏离预警、泊车辅助等多项驾驶辅助系统，进一步提升安全系数。
值得一提的是，上汽奥迪Q5 e-tron全系标配L2+级智能辅助驾驶系统，它由5颗摄像头（1颗单目摄像头，4颗360° 环视摄像头）、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达共同组成，集成了30多项主动安全技术及装备，可支持 0- 160km/h 的“全速域”驾驶辅助功能。
动力方面，上汽奥迪Q5 e-tron采用两种动力形式，最大功率225kW，百公里加速6.7秒，配合奥迪最新的电动quattro技术以及前麦弗逊后多连杆式悬架，令驾驶者感受极致畅快的驾驶体验。
对它的动力以及操控，笔者在厦门的全国试驾活动中，在专业的试驾场地体验过直线加速科目、绕桩科目，涉水科目，越野科目等，其表现让人难忘。对于一辆接近2.4吨重的SUV车型来说，它能做到百公里加速6.7秒，这表现放在燃油车来说，绝对是百万级别车型。
虽然它的车身很重，在绕桩项目时，上汽奥迪Q5 e-tron无论是急转弯，或者是紧急变线，它的车身姿态表现相当平稳。这得益于其搭载了搭载了奥迪最新的电动quattro技术，它的动力分配也更加精确：驾驶过程中检测到转向不足或转向过度之前就会介入工作，从而将驱动力到向外侧，让车辆进入弯道时可以精准地跟随转向角。
对于越野科目，上汽奥迪Q5 e-tron的电动quattro技术表现同样出色，相比于燃油车的四驱技术，它的响应更快。因为不需要连接机械差速器，电动quattro仅需30毫秒即可完成四驱的动力分配。对于涉水科目，上汽奥迪Q5 e-tron更是简单应对，因为基于MEB平台的多层结构电池包采用4重电芯设计，经过338项电池包安全测试标准为国家的6倍（国家标准为53项），涵盖碰撞、火烧、 热扩散、高低温存放、温度冲击、盐雾测试等测试，远超国际标准，保障电池包在各种极端工况下的安全。
写到最后，消费者对于车辆品质和功能的要求也越来越高。奥迪全球首款“陆地专机”— Q5 e-tron为车主打造了尊享级的舒适座舱，展现出了一台高品质豪华纯电动车的核心优势，让用户既能体验高配置的魅力，又能享受舒适的驾乘体验。凭借着优秀的续航里程、人性化的智能科技、便捷的充电服务等，承载海派豪华的Q5 e-tron将成为新时代的购车理想之选。