中国品牌做不好高档轿车?比亚迪汉第一个不同意

文|小冉

2020年热度最高的新能源汽车是什么?

毫无疑问,是比亚迪汉,自去年7月上市以来销量就持续攀升,并在11月实现销量破万,12月更是达到了12089辆的销量,作为一款终端价格起步在21.98万的国产车,表现十分突出。

今天我们就来看一看比亚迪汉到底是凭借什么样的魔力,赢得了市场的认可?

中国品牌做不好高档轿车?比亚迪汉第一个不同意

外观简单大方,不失豪华感

外观方面比亚迪EV采用了龙颜设计,极简的线条勾勒出极具辨识度的家族式前脸,两侧大灯选用了LED光源,加强了汇集前方视野的光线,并且新车还配备了自适应远近光灯和转向辅助灯,整体实用性十分出色。

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车身侧面线条流畅,尾部依然是采用前车惯用的贯穿式的尾灯,整体设计感十足。

比亚迪汉车身的长宽高分别为4980mm/1910mm/1495mm,轴距2920mm,其车内空间表现也十分出色。

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内饰大方,满满高级感

比亚迪汉搭载了两个液晶大屏,DiLink3.0系统,中屏尺寸为15.6英寸,并且采用了旋转式的设计。用料上,中控台采用了软质和刚强烤漆板式的装饰,以黑色和红色交接的颜色,让人视觉冲击感很强。舒适配置上汉加入了真皮座椅,还装有前后排座椅加入通风的功能。改善了驾驶和乘客者的不适感。

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配置丰富,操作简单

比亚迪汉的人机交互真的很赞,相当于车里装了个巨屏智能手机,预装的百度地图竟然也很好用。主被动安全系统丰富实用,刚入手的时候对这些功能不熟悉,需要多点时间研究一下,有些功能需要在车辆控制菜单里打开。

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刀片电池助力长续航,零百加速最快3.9s

比亚迪汉采用了自主研发的磷酸铁锂刀片电池,容量为76.9kWh,其中两款超长续航版车型搭载了最大功率222马力,峰值扭矩330牛·米的前电机,NEDC续航里程为605km,0-100km/h加速时间为7.9秒;

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四驱高性能版车型在搭载了相同功率的前电机基础下,又增加了一台最大功率272马力、峰值扭矩35牛·米的后电机,NEDC续航里程为550km,0-100km/h加速时间为3.9秒。另外,四驱高性能版车型还将配备一套来自Brembo的高性能刹车系统。

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写到最后:

比亚迪汉在造型设计、空间表现、配置以及续航上看,都可以称得上是国产中大型电动轿车里"标杆级"产品,高颜值是必不可少的外在条件,更重要的是高性能和更安全的产品才能让消费者为此买单。

随着刀片电池产能的提升,汉EV等车型销量有望继续稳定,目前其订单已经在陆续交付中,终端消费者等车的时间也越来越短。

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