车身外观设计极具概念车的气息，蜂窝状的进气格栅，隐藏式的行车灯，狭长的大灯设计，看起来都十分的犀利，侧身线条感巨长，给人视觉上十足的震撼，车尾采用惯穿式的尾灯设计加上熏黑处理，整车看起来科技感十足。
内饰的设计也极具未来感，大量采用横向线条的设计，横向拉宽了车内的视觉效果，悬浮式的中控大屏，触摸式的按键设计，在车内看不到一丝多余的按键设计，到是这款最美的大众旅行车没有使用传统的家族式设计，内饰的设计终于变得不一样，变得漂亮了。
空间方面，ID.Space Vizzion的定位于中型车，据了解，车身尺寸为4960*1900*1530，轴距达到了2970mm，这样的车身尺寸不光看起来车身修长，车内的空间也肯定足够使用，定位为旅行车，车内的空间设计包括舒适度也还是可以的。
动力方面，据外媒了解，大众ID.Space Vizzion使用的电池组总容量为82kWh，可用容量为77kWh，搭载了一台最大功率为205kW，峰值扭矩为150牛米的电机系统，续航里程大概为560公里左右，同时在150kW直流充电下，在三十分钟内可以将电量从0%冲到80%。
总结，概念车型在大众的视野中越来越常见，不知道以后的概念车型会不会在大众中普及，欢迎大家留言评论。