以运动操控和年轻化外形著称的马自达，旗下的车型占有得天独厚的优势。旗下的阿特兹所拥有的外观，比同级车雅阁、凯美瑞都要年轻。只可惜由于该车价格偏高，所以销量表现一般。当看到竞争对手的销量逐渐提升后，马自达终于“低头”了，将阿特兹这款车一降再降，靠降价来与同级车竞争，来一起看看。马自达的骄傲就是它，做工精细用料上乘，搭载2.0L和2.5L引擎。好车不怕比，今天我们就带来两款同是B级的轿车一起和阿特兹对比一下，看看阿特兹和竞争对手相比有哪些优劣之处。
外观颜值方面：
【起亚K5】起亚K5之前小的改款都没能改变消费者对它的刻板印象，而此次的换代可以说颠覆性的，完全摘掉了其“屌丝”的帽子，在全新设计理念的打造下非常的惊艳，彰显出了极强的年轻动感气息，前脸采用了家族最新的虎啸式进气格栅，立体式十足的造型看上去非常的精致，细腻感油然而生，两侧的灯组则与中间的格栅紧密地连接在一块，使得整个前脸更加完整，激进的设计看上去非常的张扬，比较符合年轻人的审美。内饰舒适隔音好，1.6T引擎爆160马力，年轻人选B级车得看它。
【雅阁】车尾部分，新款的雅阁相较于老款，它的层次感更加强烈，线条感更好。令笔者感到十分熟悉的就是它的尾灯，采用了和思域差不多设计的造型。这款车型采用了鸭尾设计，整个车身显得非常的低趴，增强了全新雅阁的运动感。性能硬核配置高，2.0L引擎爆194马力，凯美瑞的劲敌就是它。
【阿特兹】阿特兹2.0L车型在外观上依旧延续了家族的魂动设计，从视觉效果上看还是偏向优雅和柔和，前脸部分搭配的是多边形的进气格栅，中网部分则用了银色饰条进行点缀，看上去有一点满天星的效果。格栅两边直接延伸到大灯处，进行了一个较为协调的连接，给人的感觉还是比较精致和年轻的。要颜值有颜值，采用2.5L 6AT组合，操控小王子就是它。
内饰配置方面：
【起亚K5】内饰上的打造同样极具现代科技感，一体式的玻璃屏幕集成了液晶仪表盘、多媒体触控屏，平底式多功能方向盘结合旋钮式换挡杆，在棕黑双色主色调的烘托下显得沉稳大气又不失奢华内敛。外观大气磅礴，1.6T发动机爆160马力，韩系标杆B级车就是它。
【雅阁】内饰部分，全新的雅阁使用了全新的设计语言，采用了T字型的中控台，车内采用了棕红色氛围加黑色内饰，搭配加上悬浮屏幕，实木装饰板，布置合理的功能区域。全新雅阁将优雅与运动融合得非常的自然。质量可靠做工细腻，搭配了1.5T和2.0L引擎，有它凯美瑞得靠边站。
【阿特兹】进入车厢内，阿特兹自从改款后，内饰呈现出的精致感有了明显不同。在它对称式设计的操控台上，全部采用搪塑工艺材料进行覆盖，加上烤漆饰板的点缀，很好的提升了内饰档次。虽然该车没有加入平底式方向盘，但是仪表盘的造型新颖，可以烘托出内饰的运动气息。做工严谨性价比高，2.0L发动机爆158马力，懂车的人更爱它。
动力操控方面：
【起亚K5】整车的动力引擎表现上，新车搭载的是2.0L和1.6T组成的燃油版车型，以及2.0L 电动机组成的混动系统，当然这次还有一款2.0L Pi采用天然气为原料的发动机，这两款发动机都将会搭载起亚全新cvvd技术，燃烧效率高达40%，并匹配8AT变速器，整车的数据表现还是很值得期待的了。要性能有性能，2.0T发动机爆252马力，韩系B级车的光荣就是它。
【雅阁】动力方面，十代本雅阁采用了1.5T引擎，传动匹配CVT变速箱。最大功率194马力以及260牛米的扭矩。底盘采用了前麦弗逊式，后是多连杆式独立悬挂。造型时尚有内涵，关键是日系车，还看啥天籁帕萨特。
【阿特兹】阿特兹搭载的是2.0L的自吸发动机，最大功率可以达到158马力，同时还搭配了6挡手自一体变速箱。这一套动力组合还是非常不错的，可以让驾驶者感受到明显的换挡过程，但绝对不是顿挫感，行驶在路面上的时候也非常平顺，底盘方面也十分有韧性，对车身的支撑非常到位，快速过弯的时候能够轻松感觉到它的出色表现。对于一般的家用来说完全足够了。毕竟大多数人买马自达还是看中了优秀的驾驶体验。文艺气质有内涵，搭载2.0L/2.5L发动机，B级车别漏看它。
后悔凯美瑞买早了！这款车作为一款优秀的合资汽车，整车的实力表现还是非常的不错，现如今在我国市场上的价格也是一跌再跌，也是仅16.28万起步，所以在性价比方面也是更加的出色，入手它也是更加的适合。想开报废都难，2.0L引擎爆158马力，马自达的骄傲就是它。