9月1日，东风风神奕炫MAX正式上市，新车共推出6款车型，其中包括5款燃油版以及1款混动版车型，售价区间为9.39-12.59万元。
早在今年4月的上海国际车展上，奕炫MAX就正式亮相，它是基于东风自主设计开发的DSMA架构下的首款车型。所以，它并不是此前奕炫的升级版车型，而是一款全新车型。
从设计方面来说，奕炫MAX延续了和奕炫相似的家族式设计语言，前脸采用战机数字格栅，并与两侧的全LED大灯组相连，带来了强烈的视觉冲击力。
车身侧面，其采用了宽体溜背式造型，车身宽度达到1870mm，轴距达到了2770mm，相比于同级别的竞品，有着不小的优势。
车尾部，奕炫MAX采用了贯穿式尾灯的设计，并且两侧的Z字形拐角设计也很有辨识度。
奕炫MAX的内饰设计非常简洁，基本上看不到任何的实体按键，所以它的科技氛围营造的十分到位。12.3英寸的全液晶仪表、10.25英寸的3D曲面中控屏、触摸空调面板以及电子换挡杆便很好的彰显了这一点，并且中控屏还内置了WindLink6.0车机系统。
只不过，它空调控制面板的位置以及触摸按键确实需要适应。
配置层面，奕炫MAX搭载了准L3级的自动驾驶辅助功能，高配车型还带有遥控泊车以及自动泊车入位等功能。
在动力方面，这可以说是奕炫MAX最大的亮点，它是东风首次搭载并全系配备马赫动力的重点战略车型。燃油版车型搭载的马赫动力1.5T发动机，其最大功率为140kW，峰值扭矩为300Nm，并匹配7挡双离合变速器。这一数据，其实已经媲美了市面上不少2.0T车型的发动机参数。
而奕炫MAX混动版搭载了马赫动力MHD混动系统，这是东风风神品牌首次推出的混动车型。它的百公里加速时间仅需6.95s，百公里综合油耗仅4.3L。
那么，奕炫MAX哪款最值得购买？
首先对于5款燃油版车型，我们更推荐售价为11.59万元的超级辣爸版车型，它与低一配置的超炫潮爸版（售价10.39万元）相比，虽然价格要高出1.2万元，但是能换来L2级别的驾驶辅助功能，包括并线辅助、车道偏离、车道保持、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航、360度全景影像等。仪表盘也升级成了12.3英寸的全液晶仪表，前排主驾座椅还带有加热、通风和按摩功能。
此外，大灯组升级为矩阵式LED大灯，并且还配备了带有11个扬声器的Jamo尊宝音响。所以，这1.2万元的差价还是有着很高的性价比。
而与高一配置的超燃酷爸版（售价12.59万元）相比，二者相差1万元，但顶配车型只多出了自动泊车入位以及遥控泊车功能，性价比并不高。
当然，对于选择混动版车型的消费者来说，也不用去考虑什么，毕竟全系只提供了一款混动车型。
可以说奕炫MAX作为一款10万级的A+级轿车，其整体的产品优势还是非常明显的。当然，至于实际销量表现如何，还需要交给市场来检验。