自从比亚迪去年为旗下王朝产品线加入了DM-i超级混动之后，销量便节节攀升，部分地区甚至出现提车难的问题。为了能更好地占据市场份额，给予消费者更多的选择。比亚迪在去年新开辟出“海洋系列“，并且在今年3月17日正式上市了驱逐舰05，新车包括5个配置，综合补贴后售价区间为11.98-15.58万元，与王朝系列的秦PLUS DM-i组成”双枪”，共同征战紧凑级轿车市场。
既然是一款全新系列产品，在外观设计方面自然要与原来的“龙颜”设计进行区分。因此我们可以看到比亚迪给驱逐舰05设计了一套全新的前脸，官方命名为“海洋美学”。前进气格栅面积非常大，内部使用多段横向镀铬饰条进行填充，形成类似无边界的设计风格，看起来要比秦PLUSDM-i更加大气且高级。两侧灯组与中间装饰件进行相接，形成贯穿式设计。整个车头设计思路非常明确，目的就是突显出丰富的层次感，让人印象深刻。
侧面比例与秦PLUS DM-i非常接近，不过驱逐舰05的线条要更显流畅柔和一些，同时溜背式车顶也让整车看起来更具活力。尺寸方面，新车长宽高分别为4780*1837*1495mm，轴距为2718mm。
车尾同样兼顾层次感，采用时下流行的贯穿式尾灯设计，内部灯罩为熏黑样式，看起来更加深邃，点亮后也可以提供不错的辨识度，左右两侧的“L”型通风槽呼应车头设计。
车内依旧是采用“海洋美学”设计，利用大面积浅色饰板，整体看过去比较简洁，也显得比较青春活力。除了设计更显年轻化之外。仪表采用的是一块8.8英寸的液晶屏，相比秦PLUS DM-i的嵌入式设计要好上不少，起码不会出现反光问题。中间则是一块15.6英寸的可旋转中控屏，内置最新的DiLink（5G）智能网联系统，可以自行下载应用程序进行拓展。下方操作台均为实体按键以及拨杆，挡把为电子旋钮式结构。
另外在座椅造型上换用了一体式运动设计，并且用上了黑白拼接设计，并加入红色缝线进行点缀，更符合年轻消费者的用车需求。
配置方面，驱逐舰05搭载DiPilot系统，包括自适应巡航、车道保持、主动刹车、交通标志识别等功能，并且还配备了全息透明印象系统，日常挪车倒车能更好的观察车辆周边环境。
动力方面，驱逐舰05同样使用DM-i超级混动系统，使用一台1.5L骁云插混专用1.5L发动机，最大功率为81kW，峰值扭矩为135Nm，驱动电机最大功率为145kW，峰值扭矩为325Nm，动力电池依旧是比亚迪主打的刀片电池，NEDC纯电续航里程分别为55km和120km。
自从驱逐舰05亮相工信部之后，该车在市面上的关注度便一直居高不下。作为与秦PLUS DM-i定位相同的一款车，驱逐舰05给人的感觉是更年轻化，比如全新的分层式前脸，轻盈的内饰配色以及一体式的座椅，无不透露出它的目标人群。因此它的出现并不是与秦PLUS DM-i抢夺市场，反而是开辟出全新年轻消费市场。
尽管比亚迪销量非常出色，但说实话，旗下的王朝系列对于年轻人的吸引力并不大，主要是因为设计太过保守，不能引起别人的注意。这次驱逐舰05的出现，可以说很好弥补这方面的劣势，给到消费者除秦PLUS DM-i之外的又一个选择。如果未来驱逐舰05的市场反应符合预期的话，比亚迪很有可能会加快设计的改革，让海洋系列上位，成为品牌代表。