比亚迪汉EV电耗被晒，车主坦言：这才是实力。
我是河南车主，提的是2020款 EV 四驱高性能版旗舰型，裸车价格为26.88万元，目前已经行驶了7780公里。
为什么会选择这款车，我是个乐于尝试新事物的人，对新能源汽车也是很有兴趣的，这款车的价格我是可以接受的，也是个亮点了，有着智能的新感受和新体验，所以就想要尝试。
长相也是因人而异，毕竟一千个人有一千辆哈姆雷车，因此对我来说，这辆车的颜值是够高的，正面采用了比亚迪家族式风格的龙脸型，看上去非常的霸气，整个白色看起来是很有动感的，路上的行人也要多看看。
这款车的内饰可谓是非常豪华的，中间贯穿着一个大屏幕，就像是ipad一样，视觉效果是非常抢眼的，Hello智能系统绝对是国内的一流水平，语音识别率是很高的，基本能听出自己说的话，听歌和玩游戏都是标准的配置，而且还有视频淘宝等很多功能，我觉得都是挺实用的。
这款车的轴距达到了2920毫米，光看数字感觉不到什么，但是进了车子的后排，明显能感觉到车子的空间很大，可以在后排跷起二郎腿，其次它保留了一切非常贴心地设计了，它有很多小物件可以放在准确的位置，备份空间的容量也是很大的，可以装进去很多的东西。
整体舒适性来说座椅的包装还是可以的，纳帕的真皮座椅非常柔软，我可以坐在上面，加速时非常容易产生强烈的后推感，坐在后排的人容易晕车，其它方面比如噪音处理都是挺好的。
它的力量也是随叫随到的，可以说一点也不含糊，可以选择几种模式，即汽车深踩开关加速时容易晕车，但是也太刺激了。
耗电方面我觉得还是有点勉强，主要感觉车的续航里程比官方数据要短，如果是长途旅行我会有点担心的，平时耗电性能还是可以的，我一般在14个左右。
我对这款车的操控是相当满意的，驾驶非常流畅，多功能方向盘指向准确，基本上没有虚位置，另外这款车的底盘悬挂也是比较舒适的，无论走什么路都有很好的性能，最重要的是这辆车的自动停车，如果遇到比较小的车位，可以用这个功能操作，感觉是挺方便的。
总结：
这款车让我满意的东西真的是太多了，第一个就是车子的动力很强，油电混合动力的切换过程平顺性是特别好的，官方标准数据是每100公里加速为4.7秒，实际驾驶中可以体验到，二是车内很安静，虽然车外能听到发动机的噪音，但是坐在车里就很不一样了，三是车机系统开放免费，可以像家里用的平板功能一样上网下载各种应用，手机支架是完全淘汰了，直接更换手机了，总之作为高科技的产物，新能源汽车的代表，各方面都是很优秀的。
虽然车是好车，但是价格也非常坚挺，可以说基本没有折扣，我对比亚迪推广的刀片电池是很感兴趣的，现在感觉电池的寿命和官方数据差距是很大的，最大续航里程也只有80%。
整体性价比来说，这个价格买这款车是非常划算的，不到30万就能享受到百万豪车的体验，自动驾驶智能体验，如果对新鲜事物感兴趣的，可以选择体验一下。