3月26日，“皖江奋斗号”盾构机在长沙成功下线，标志着“八百里皖江第一隧”的芜湖城南过江隧道取得重大进展，即将开始盾构掘进。该隧道全长约5900米，其中盾构段长度约3965米，是迄今长江上施工难度最大的隧道之一，将采用两台超大直径15.07米泥水平衡盾构机施工。 本报记者 沈宫石 本报通讯员 于景信 摄
“皖江奋斗号”盾构机成功下线“八百里皖江第一隧”取得重大进展
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3月26日，“皖江奋斗号”盾构机在长沙成功下线，标志着“八百里皖江第一隧”的芜湖城南过江隧道取得重大进展，即将开始盾构掘进。该隧道全长约5900米，其中盾构段长度约3965米，是迄今长江上施工难度最大的隧道之一，将采用两台超大直径15.07米泥水平衡盾构机施工。 本报记者 沈宫石 本报通讯员 于景信 摄
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