5月10日，吉利汽车控股有限公司公布了2021年4月销量数据：4月销量100331辆。其中，领克4月销量19021辆，同比增长约87%、环比增长约16%，领克全系车型累计销量502685辆，突破50万辆大关。
在新能源阵营，几何A、几何C、帝豪EV、帝豪GSe等车型4月总销量3787辆。海外出口方面，4月出口量8578辆，同比增长约96%。第一季度，COOLRAY（缤越）在菲律宾成为小型SUV销量冠军，总销量1313辆，同比增长345%。在俄罗斯、菲律宾、科威特、白俄罗斯等国家，缤越正逐步获得消费者认可。
4月15日，吉利控股集团旗下全新智能纯电品牌极氪正式发布，基于SEA浩瀚智能进化体验架构打造的首款量产车型极氪001正式开启预订，价格区间28.1~36万元（国家补贴后零售价），提供WE版、YOU版、ME版三款车型，将于今年10月开始交付。
吉利品牌方面，4月轿车销量41131辆，SUV销量57281辆；星瑞的热销引领吉利高质量发展。全新迭代的第四代帝豪设计手稿已曝出，将以更年轻的态度持续引领国民家轿新风尚。上市五年来，博越家族累计销量近120万辆；全新SUV帝豪S已正式上市，将进一步丰富和完善帝豪家族的产品矩阵，满足90后、95后年轻人对时尚科技产品的多元化需求。
目前，吉利汽车已迈入科技吉利4.0全面架构造车时代，CMA架构是科技吉利4.0时代的核心支撑。作为吉利高质量发展最新车型，星越L继承了CMA架构“安全、健康、智能、性能、节能”五大全球基因，拥有整车FOTA在线升级技术，展现SUV颠覆者的强大实力。
领克能得到超过50万用户选择，离不开产品品质的不断进阶。领克02 Hatchback以性能为核心，契合年轻消费者对于个性化、可玩性的追求。领克02 Hatchback将于6月上市，与领克03 形成“运动轿车双子星”，发力“钢炮市场”。领克05 PHEV在上海车展开启预售后，已于5月5日正式上市并开始交付，官方售价22.77万元。领克 05 PHEV 的诞生，意味着领克CO PHEV 家族进一步壮大。
在中国销量突破50万辆的同时，领克持续深耕全球市场：2020年9月，领克开启了“欧洲计划”；10月，首家欧洲线下体验店在阿姆斯特丹开业；2021年1月哥德堡线下体验店亮相。2021年起，已有多批次领克01 PHEV整车出口欧洲，。
4月，吉利汽车集团成为IATF国际汽车工作组第10家汽车集团成员，并拥有董事表决权。作为历史上第一个亚洲会员，吉利的加入是IATF全球化发展的一个里程碑。吉利将与其它9大国际汽车集团以及欧美各国汽车协会，共同参与国际质量标准制定，推动世界汽车工业可持续发展。