蔚来汽车的100kwh电池技术 或将成为电动汽车续航的有效方案

上个月蔚来品牌发布了100kwh电池升级方案,100kwh一经推出就引起了广泛的关注,有些人抱着看戏的态度,觉得这就是一个噱头,就如同很多品牌的产品升级一样,看似升级了产品,但也只是多了些无用的功能,而蔚来品牌发布的全新100kwh电池升级方案可是狠狠的打了这些人的脸,不仅增加了电池的续航能力,更是在安全性上进行了全面的提升。

蔚来汽车的100kwh电池技术 或将成为电动汽车续航的有效方案

新能源汽车的快速发展让不少消费者看到了新能源汽车的潜力,而快速发展的同时也暴露了许多问题,尤其是汽车自燃现象,其中威马无疑是受其影响最深的一家,短短一个月连续发生多起自燃事件,简直让威马“火”出了圈。看着威马“火”出了圈,不少蔚来用户也是捏了一把汗毕竟出门在外安全第一,谁也不像用生命为技术买单,好在蔚来品牌发布了100kwh电池升级方案,让不少蔚来用户松了一口气。

蔚来100kwh电池采用无热蔓延安全设计,该技术可以带来了更好的热失控管理,采用新型材料隔热设计、导热热管理设计、电池包排烟通道设计等。即使电池出现故障也不会起火,保护每一位蔚来车主的安全。

蔚来汽车的100kwh电池技术 或将成为电动汽车续航的有效方案

性能上,蔚来100kwh电池采用全天候热管理技术,使得电池包的保温能力可以超过24小时,即便在极端条件下,也可以保证电池的正常使用,并提升电池使用性能,延长电池使用寿命。其中夏季续航里程可以提升10%,冬季续航提升7%,温控效率提升30%。在搭载100kwh电池包后,蔚来旗下全系车型的NEDC续航里程将会明显提升,其中2018款蔚来ES8创始版的续航里程将会达到500公里,而全新ES8的续航里程为580公里。ES6可达610km,EC6可达615公里,标志着蔚来正式踏入600这大道门槛。谁说新能源汽车没有续航,蔚来品牌就做给你看!

蔚来汽车的100kwh电池技术 或将成为电动汽车续航的有效方案

蔚来用户不仅有多种升级方案可以进行灵活选择,而且更换起来也很方便,蔚来持续布局换电站,截至11月已建成164座,累计为用户提供超132万次换电服务。蔚来品牌不断的通过各种方式来达到当时所说的“可充、可换、可升级”的理念,逐渐完善商业闭环,让用户再无后顾之忧。

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从结果来看,蔚来品牌用态度赢得了消费者的青睐,在2020年11月售出5,291台,这是继10月后再超5,000台,连续第四个月创品牌单月交付数新高。蔚来品牌用一次有一次的升级来展示他们对于消费者认真负责的态度,相信在未来,蔚来品牌一定能达到前所未有的高度,成“角儿”之时指日可待。

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