如今，随着购车群体的年轻化，不少车企纷纷推出自家的“颜值”车型，以此来博得年轻人的眼球，但是，很多车企推出的车型，颜值的确没得说，就是品质令人堪忧，属于典型的“中看不中用”。在竞争激烈的汽车市场，小编认为车子的质量相较于颜值更为重要，当然除了“土豪”以外，我们大部分人买车是用来代步出行的，而不是放在车库当摆设的。接下来小编就带你们来聊一聊宝马旗下的SUV车型——宝马X1，看看它的品质到底如何呢？
宝马X1作为宝马家族的入门级SUV，凭借时尚的设计风格，加上较大的优惠幅度，深受国内“小哥哥小姐姐”们的喜爱。你看它前脸经典的双肾进气格栅，搭配两侧天使之眼大灯，这么明显的品牌辨识度，开它在路上，还怕没人知道你开的是一台宝马吗？
侧面车身线条非常的硬朗且修长，腰线一直贯穿至车尾，车顶的镀铬行李架，加上下方造型独特的轮毂，倒是增添了几分SUV应有的运动感。其车身长宽高分别为：4565/1821/1620mm，轴距为：2780mm，这样的车身尺寸谈不上多少出众，所以在空间表现方面，只能算是勉强够用，后排空间不宽敞也就算了，悬架还有点偏硬，因此，你想坐在里面非常的舒适，小编认为不太可能。
内饰方面：宝马X1延续了家族式的设计语言，悬浮式的液晶显示屏，提升了其科技感，“丁字裤”的方向盘，加上鸡腿档把，让人有一种强烈的驾驶欲望，大面积皮革材质的包裹，加上镀铬饰条的点缀，倒是提升了几分应有的档次感。
动力方面：宝马X1提供1.5T/2.0T两款涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是7挡双离合和8挡手自一体变速箱，其中，1.5T的发动机最大马力可达140匹，2.0T的发动机最大马力可达192匹。整体而言，宝马X1直观上看基本没有太多的短板，网友们也不要笑它“三缸机”，宝马X1是有4缸的，就是在顶配车型上面才存在，并且价格也是贵了不少。即便宝马X1发动机抖，车轮异响，制动系统异常磨损等一系列“毛病”，哪又如何呢？人家的车标就是受欢迎，光这一点就够了，你们说是不是这么个理儿。
随便从车质网一查，宝马X1的问题是层出不穷，并且，这还只是本月的投诉问题，我们可以看到，制动系统磨损异常的问题较为典型。不过小编感到纳闷的就是，2021款宝马X1才出来多久？在本月居然也有车主投诉，尤其是这位2021款宝马X1的车主，居然出现了行车安全辅助系统故障，小编真想问一问华晨是怎么把控品质的？你这可是刚出来的新款车型，这样的品质是觉得消费者好“忽悠”吗？也难怪不少网友调侃：“百年宝马，毁于华晨”。
其它“毛病”小编也不多说了，毕竟，都是一些“顽疾”。但是，这个轮胎问题，就真的是不应该了，并且投诉量还不少，作为一个豪华汽车品牌，你这样的品控，恐怕不太合适吧？
总结：小编认为，宝马一直以来被称为“操控之王”，并且都是采用的“后驱”，但是，宝马X1都完美延续了家族的优势吗？很明显没有。值得一提的就是，宝马X1的价格相较于同级别普通合资SUV车型，价格比它们贵不说，优势也几乎没有，那么为什么还会有那么多人去买呢？就如小编上文所说，它的车标难道不“香”吗？如果是你，在相同的预算下，你是会选择宝马X1还是会选择普通合资SUV呢？欢迎在下方留言讨论！（优视汽车振兴编辑报道）
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