日前，国内首艘纯电动拖轮“云港电拖一号”轮顺利“上水”（如图），标志着我国在拖轮技术革新方面迈出了坚实一步。
据悉，“云港电拖一号”轮采用磷酸铁锂动力电池组替代常规柴油机组作为主推进动力，不仅安全系数高，还解决了传统柴油机带来的污染和碳排放问题。
该轮由连云港港口控股集团有限公司轮驳分公司承建，总长36米、型宽10米、吃水3.5米，工作时长不低于8小时，总电量设计为5000千瓦时。
驻江苏首席记者 施科 文 通讯员 孙子安 图
本文刊于4月22日《中国交通报》1版
【来源：江苏省交通运输厅】
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