汽车该怎么保养，保养的地方在哪，其实汽车的保养对开车的人来说是非常重要的，并且自己也要注意，汽车日常维护由驾驶员在出车前，行车中，收车后执行，在出车前，您应环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，有没有漏油、漏水等泄漏现象，检查轮胎的外表情况、检查车门、发动机舱盖、行礼箱盖和玻璃的状况。
汽车是否更换零件
是否必须更换服务顾问要求的零件？轮谷今天将和大家好好聊聊，看完这篇文章，相信你以后的保养之路会很顺利，省下来的钱也可以给老婆买更多的口红，家庭生活又和谐了，言归正传，我们可以把汽车维修分为两种，首先是基础保养，更换机油和机器滤清器，检查整车，二是深化保养，根据整车发现的故障更换损坏零件。
汽车基本维护
基本维护就是最基本的维护，周期根据使用的机油而定，矿物油每6个月保养一次，半合成机油每6个月保养一次，全部合成机油每12个月每万公里保养一次，4S商店通常会打电话提醒或要求店主提前1~2个月维修，而不予理会，任何机油的保养周期都会随之而来，4S门店为了缩短维修里程，提高进店率，提前打电话，除了更换机油和机器滤清器，整车检查对于基础保养也很重要，整车检查相当于体检，只有通过检查和维修技术人员才能知道哪里有问题需要修理，待修部分属于深化维修，也是维修中积水最深的地方。
关于各类保养
深化维护4S店赚钱的地方在于深化保养，这也是为什么我们会有这种错觉“明明车开的很好，为什么检查的时候会有那么多问题？”事实上，有些“问题”不是我们汽车的问题，而是4S商店为了增加产值，让我们过度维护而制造的“问题”，服务顾问会有各种原因，比如车的动力不好，积碳太多，某个地方噪音异常等等。
汽车的日常清理
碳素清洗其实很无味，就像人吃保健品一样，可以说有用也可以说没用，反正不会损坏车，洗一次利润高，为什么不让主人洗呢？如果您想让我们清除节气门中的积碳，您可以要求技术人员拆卸进气歧管和节气门体之间的接头，看看节气门上是否有积碳，如果您想让我们清洁气缸中的积碳，您可以要求技术人员使用内窥镜查看气缸中是否有积碳，如果想清理喷油器上的积碳，可以感受一下电流动力是否比以前弱，如果很弱，喷油器可能会被口香糖堵塞，高级维护。
除了清洁用品之外，4S店还可能让我们进行高级保养，例如只在最后一次保养后才进行制动保养，这是这次所需要的，比如火花塞维修手册规定火花塞每4万公里更换一次，服务顾问却以差距太大为借口要求每3万公里更换一次，高级保养不合理，我们在做深度保养的时候，可以看看保养手册对应公里的保养项目，在维修手册的基础上，我们可以根据自己的实际用车经验和车辆检测结果来选择需要维修的零件，最好找维修技师把整车发现的问题再确认一下，让技师告诉我们这部分为什么有问题，怎么解决，不要不好意思，如果服务顾问举报了什么项目也不要直接做，这样维护会不清楚。
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